為助力碳達峰與碳中和目標的實現，具備能源供給側零排放、無污染，能源消費側“即加即走”優勢的新能源氫燃料電池汽車，逐漸成為交通領域綠色轉型的發力點。

2024政府工作報告中，不僅多次提到新能源汽車，更首次將氫能作為一個新興產業，明確為產業未來的重點發展方向。近年來，多地相繼推出新能源汽車相關扶持政策與落地補貼，特別是在將汽車定為首位產業的安徽省，氫燃料電池汽車的邁進走得更快更積極。

首位產業爭創新，安凱客車當先鋒

今年1月，安徽省發展改革委印發了《安徽省氫能產業高質量發展三年行動計劃》，具體指出到2025年，要初步實現氫能商業化推廣應用、建成國內重要的氫能產業發展高地、氫能產業總產值達到500億元以上、燃料電池車輛推廣量達到2000輛以上等目標。

據不完全統計，目前，安徽省已擁有涉氫企業150余家，氫能業務產值約300億元，覆蓋氫能制備、儲運、加注、應用、燃料電池全產業鏈條，并取得培育創建省級及以上創新平臺13個等一系列成果。

作為安徽省汽車產業的領軍企業之一，安凱客車率先捕捉到氫能的巨大潛力，并成為國內涉足氫燃料電池客車研發與制造的先鋒力量。憑借深厚的技術積淀與創新精神，安凱客車為首位產業在氫能新賽道保持領先勢頭，為推動中國氫燃料電池客車產業的發展都貢獻了重要力量。

早在十多年前，安凱客車就開始了氫燃料電池客車的相關技術研究及產品布局。從氫燃料技術的跟蹤及儲備，到攜手行業唯一的國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家級博士后科研工作站等“硬核智囊團”，安凱客車匠心打造了一款款氫燃料電池客車。

2017年立項的安徽省科技重大專項項目“氫燃料電池城市客車研發及示范應用”，便由安凱客車承擔，彼時就開發出適用于多環境、多工況、長壽命的氫燃料電池客車。2019國際（合肥）節能與新能源汽車展上，安凱客車攜10.5米氫燃料客車亮相5G智能網聯汽車示范區展臺。2023合肥國際新能源汽車展覽會上，安凱客車又攜精品車型E9氫燃料電池客車閃耀全場。

從實驗室到城市場，在氫燃料電池客車領域深耕不輟的安凱客車，已經打通了由科研成果轉為實際落地的通道，擁有多個成功運營案例，展現出了超強的“氫”能利用力。

引領“零”碳出行，安凱客車馭未來

2019年12月，首批安凱8.5米氫燃料電池客車在六安市301公交線路上線運營，成為安徽省首條氫能源公交示范線路。鑒于其出色的運營表現，2020年8月，六安市再次投放了一批安凱10.5米氫燃料電池客車在公交線路上運營。

2024年1月，合肥市也邁出“氫盈”的步伐，引入23輛安凱E9氫燃料電池客車，開通運行首條氫能公交示范線路，讓氫能的利用走進越來越多市民的日常出行中，補齊了當地新能源汽車的種類，助力合肥加速成為具有世界影響力的“新能源汽車之都”。

E9氫燃料電池客車是基于平臺化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗理念打造而成的新一代氫燃料城市客車，其具備能耗低、動力強、續航長、加注時間短、環境適應性強、大載客、智能網聯等優勢，是安凱客車領銜氫能賽道的有力注腳。

車輛搭載了安凱客車自主研發的氫燃料電池客車多模式能量管理策略，加氫10分鐘，能夠行駛超過300公里，續航里程無焦慮。同時，配置了多項智能輔助駕駛技術，在環境感知、預警、駕駛行為感知及防錯控制等方面表現出色，充分滿足各種應用場景使用需求，是打造創新、綠色、和諧、協調發展交通理念的最好載體。

車內空間為全通道結構，滿足低地板、低入口的適老化交通出行需求，為乘客帶來開闊的內部空間、提升了活動便利性。整車配備了氫泄漏監控、防氫聚集、排空稀釋等安全防范措施，更確保了車輛運行過程中的安全性。

目前，安凱客車在整車系統集成、電驅動系統、整車控制、智能網聯等技術方面均取得了豐碩的創新成果，已完成8米—12米氫燃料電池產品的系列開發，單車運營里程已超過25萬公里，在動力性、經濟性、舒適性上均表現出色，是綠色“零”碳出行的絕佳載體。

矢志不渝地踐行綠色交通發展理念，專注于新能源客車的創新研發與市場推廣，安凱客車以氫燃料電池客車宣示成績，以智慧科技驅動未來出行，為安徽省構建具有全球影響力的新能源汽車產業高地添磚加瓦，為更多用戶帶來更卓越、更綠色的出行解決方案。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：