自成立以來的三年來，極石汽車實現品牌從零到一，所取得的成績不僅得益于精準定位差異化路徑，成功選取細分領域實現突破；更為核心的是，品牌秉持長期發展戰略，堅持不懈地塑造其作為戶外生活首選品牌的形象，這成為了極石汽車在市場中穩固立足的基石。于今年的廣州車展期間，“易車志”與極石汽車首席運營官常柏松展開了一場深度對話，就極石汽車從品牌定位、產品規劃再到渠道建設等話題展開了交流。

“極石速度”：從0到1的蛻變

極石汽車，作為一家專注于智能汽車創新領域的科技企業，自創立之初便秉持著穩健發展的戰略思路。其首款力作極石01于2023年8月上市，并于11月開啟交付。在接受“易車志”采訪時，常柏松表示：“在短短34個月內，極石汽車走過了從公司成立、產品研發，首店開業、新車上市、首車交付的全部流程?！辈粌H體現出“極石速度”，更為品牌后期發展奠定了堅實的基礎。

極石汽車首席運營官 常柏松

常柏松認為，“極石速度” 得益于三大核心要素的支撐。首先，組建了一支優秀的管理團隊；極石汽車的高管團隊匯聚了各個領域的專家，成員均擁有超過20年深厚的汽車行業積淀，且團隊中科研人員占比高達75%。目前，公司已累計申請專利超千件，獲得授權專利接近500件，為產品質量、創新發展保駕護航；其次，國內外渠道同步拓展；今年廣州車展上，極石汽車與來自伊拉克、約旦、阿曼、利比亞的經銷商簽署合作協議，全球化戰略布局再進一步；同時也啟動了國內合作伙伴招募計劃，將與國內優秀經銷商加強合作，進而為極石用戶帶來更加便利的服務和用車體驗。最后，在廣州車展期間，極石汽車還宣布成立了“戶外學院”，旨在為用戶搭建一個戶外技能“充電站”， 此外，公司不斷推出多樣化的特別版車型，以此深化品牌差異化、圈層化的產品特色，進一步強化“極石”品牌的獨特印記。

在訪談中，常柏松還分享說，自極石汽車成立以來，便始終將目光投向了豐富多彩的戶外領域，深入探索各類，不斷挖掘未被滿足的真實需求，利用專業、科技的產品來吸引著一大批熱愛戶外生活方式的用戶。未來，極石汽車將繼續堅持“責任之上的熱愛”， 以用戶的實際需求為指引，緊密圍繞圈層化的應用場景，滿足全球范圍內用戶對于多元化生活方式的追求，將更多能夠提升戶外生活品質的卓越產品帶給廣大的消費者。

找準細分賽道實現破圈，明年將增80家直營店

實際上，極石汽車精準定位了戶外市場需求，這一細分領域正處于高速增長期，預計到2025年滲透人群將達到5億。“在這樣的行業背景下，一款集娛樂、起居、交通、裝載乃至更具安全性的新能源車將會成為戶外生活的核心。但在當前的汽車市場中，卻缺少一款能夠滿足這些需求、兼顧城市和戶外場景的專業電動車。因此，極石汽車就在紅海之中找到了一片小藍海?！背０厮?span id="5txpbrp5r" class="keyword">總結道。

極石汽車深植于戶外場景，始終如一地秉持著推廣戶外生活方式的品牌理念。為了滿足不同用車場景及興趣圈層用戶的特定需求，極石汽車分別推出了釣魚大師版、獵鷹版、越野大師版概念車等多款特別版車型。此外，極石汽車還通過專業級別的配置，為用戶帶來更加貼合實際應用場景的使用體驗——特別為路亞釣魚愛好者設計的“路亞魔盒”，不僅便于釣具的收納與整理，更極大地優化了用戶的出行享受。常柏松表示，這種創新不僅讓釣魚愛好者對極石品牌產生了情感共鳴，還幫助品牌快速占領戶外圈的核心圈層。與此同時，極石汽車還將繼續在戶外圈層中做深、做透，挖掘未被滿足的真實需求，通過增強用戶粘性，確保品牌在激烈的市場競爭中保持持續而穩健的增長動力。

而且，極石汽車不僅立足中國本土市場，更是以全球視野來強化其渠道建設。據統計，目前極石汽車已在全國范圍內構建起超過150家的銷售與服務網絡。從今年底到明年，預計還將新增約80家直營網點。同時，極石汽車已開啟國內經銷商的招募工作，未來將與直營渠道有機互補、協同發展。在海外市場方面，從今年4月首次亮相阿布扎比車展至今，極石汽車已經在阿聯酋、卡塔爾、哈薩克斯坦等20多個國家建立了銷售服務網絡，涵蓋中東、中亞、非洲、東南亞、拉丁美洲五大新興市場，海外交付及訂單量超過一萬臺。常柏松覺得，構建一個完善而高效的銷售渠道與用戶服務體系，將是推動品牌實現長期穩健發展的關鍵所在。

成立極石戶外學院，新產品將于2026年問世

過去一年間，極石車主俱樂部的探索之旅已遍及12個省市，自駕活動行駛里程超過100萬公里，與此同時，極石共創家、極石旅行家等一系列車主權益也相繼推出。常柏松坦言：“走得越遠、見得越廣，想學的往往就越多”。今年廣州車展上，極石戶外學院正式成立，專為車主用戶開辟了一個以車會友的專屬社交圈，來自戶外各領域的權威專家，將為極石戶外學院帶來專業的戶外技能指導。作為極石01車主，中國越野改裝品牌運良越野創始人朱云良成為極石戶外學院的首位入駐專家，日后他將與用戶分享戶外經驗，交流越野技能。

中國越野改裝品牌運良越野創始人朱云良（左）

在與“易車志”的交流中，常柏松提到，傳統的硬派越野，講的是艱苦冒險、挑戰極限。而對于戶外場景而言，更需要的是通過性、舒適性、功能性融合的產品。目前來看，極石01定位于全地形豪華SUV就是我們最吸引用戶的亮點。以往的汽車市場，很難找到一款能夠全面滿足全家人需求的車型：那些駕駛樂趣豐富、越野性能強勁的車型，往往在舒適性上有所欠缺，且智能化水平未能跟上時代步伐；反之，注重舒適與智能的車型，又往往缺乏足夠的越野性能。很多用戶說：“不是路虎買不起，而是極石更懂你”。 常柏松認為，通過用戶共創與深度挖掘圈層需求的策略，不僅能夠在用戶心中牢固樹立品牌形象，還能持續為品牌的發展注入新的活力。

據悉，在2024年廣州車展上，極石01獵鷹版首次亮相，這款車型專為阿拉伯貴族的狩獵運動精心打造，限量發售。極石汽車團隊經過多次深入當地獵鷹市場及俱樂部的調研，針對獵鷹場景下的特定用車需求，進行了多項深度定制化設計，旨在滿足用戶多樣化的戶外場景需求。常柏松表示，隨著品牌發展，極石汽車的第二款產品預計將在2026年推出，新產品會更趨于年輕化，會有更多科技配置創新，持續為消費者提供更多探索戶外生活的可能。

自創立之初，極石汽車就秉持著穩步發展的經營理念， 至今已獲得Coatue、IDG Capital、騰訊、紅杉資本、啟明創投、襄禾資本等多家頭部創投機構的投資。而魏橋創業集團在資金支持、供應鏈整合及業務協同方面也對極石汽車進行了全方位賦能，在多家資方的支持下，極石汽車將持續挖掘消費者的新需求及用車的新場景，以差異化產品力、渠道的雙向布局以及清晰的品牌定位，深耕戶外SUV細分市場，力求實現破圈發展。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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