【導(dǎo)讀】騙補(bǔ)大案再出案中案，央企下屬公司涉嫌串通投標(biāo)

昔日數(shù)十億元騙補(bǔ)大案，又曝出案中案。

(資料圖)

7月7日晚間，國機(jī)汽車（600335）發(fā)布公告稱，全資子公司中國汽車工業(yè)工程有限公司的全資子公司機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院有限公司（下稱“機(jī)械四院”）于 7 月 6 日收到江蘇省蘇州市吳中區(qū)人民檢察院的《犯罪嫌疑人訴訟權(quán)利義務(wù)告知書》（下稱“告知書”）。

告知書顯示，機(jī)械四院涉嫌串通投標(biāo)罪一案，已由蘇州市公安局直屬分局移送至江蘇省蘇州市吳中區(qū)人民檢察院起訴。

資料顯示，國機(jī)汽車為國機(jī)集團(tuán)旗下的汽車綜合服務(wù)企業(yè)，核心業(yè)務(wù)為進(jìn)口汽車貿(mào)易服務(wù)。目前，公司總市值為175億元。

值得一提的是，機(jī)械四院涉嫌串通投標(biāo)的項(xiàng)目，正來自此前因巨額騙補(bǔ)而一地雞毛的賽麟汽車。

涉嫌串通投標(biāo)

公告顯示，2017 年 5 月至 6 月間，江蘇賽麟汽車科技有限公司就其“賽麟汽車項(xiàng)目 EPC總承包項(xiàng)目”進(jìn)行招標(biāo)，機(jī)械四院參與聯(lián)合體投標(biāo)并中標(biāo)。

2020 年 11 月，機(jī)械四院上海分公司相關(guān)工作人員因涉嫌串通投標(biāo)被蘇州市公安局直屬分局采取強(qiáng)制措施，現(xiàn)《告知書》首次明確機(jī)械四院為犯罪嫌疑人。

國機(jī)汽車表示，截至目前，公司生產(chǎn)經(jīng)營正常，上述事件暫未對機(jī)械四院的業(yè)務(wù)運(yùn)作產(chǎn)生重大影響。

資料顯示，公司中國汽車工業(yè)工程有限公司是國機(jī)汽車的核心子公司之一，是中國機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、業(yè)務(wù)鏈最全、國際化程度最高的綜合性、專業(yè)化工程公司。

項(xiàng)目方曾因騙補(bǔ)而知名

機(jī)械四院中標(biāo)的賽麟汽車項(xiàng)目 EPC總承包項(xiàng)目背后的江蘇賽麟汽車科技有限公司，就是此前因?yàn)轵_補(bǔ)而聞名的賽麟汽車。

2019年7月，憑借著在北京鳥巢召開的“賽麟之夜”發(fā)布會，賽麟汽車成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

彼時，賽麟汽車在發(fā)布會上邀請了一眾明星，但最終只發(fā)布了售價(jià)高達(dá)約16萬元的純電動微型車，即“老頭樂”。

這樣的產(chǎn)品定位自然無人問津，彼時線上銷售訂單顯示，該款產(chǎn)品僅收到了31個訂單。

就在外界為賽麟汽車的操作而迷惑時，賽麟汽車自己出了問題。

2020年4月，賽麟汽車前法務(wù)人員喬宇東在社交平臺上發(fā)布實(shí)名舉報(bào)信，稱王曉麟“實(shí)際控制”的4個外資股東，涉嫌以“虛假技術(shù)出資”作價(jià)66億元取得賽麟汽車的控股權(quán)，導(dǎo)致數(shù)十億國資流失。

面對實(shí)名舉報(bào)信，身在美國的王曉麟稱之為“受誣告事件”，不過，其本人仍滯留國外，其表示，多次購買機(jī)票試圖回國，但航班均被取消。

與此同時，賽麟汽車的國資股東南通嘉禾發(fā)布聲明稱，對于喬宇東舉報(bào)的內(nèi)容，已于2019年10月開始進(jìn)行核查，并表示，“江蘇賽麟組建所涉的基礎(chǔ)出資，已經(jīng)相關(guān)專家考察討論及權(quán)威人士評價(jià)，業(yè)已由獨(dú)立的、具有資產(chǎn)評估資格的評估機(jī)構(gòu)評估，出資符合國家法律規(guī)定及賽麟汽車公司章程規(guī)定。”

可就在內(nèi)部信和聲明發(fā)出后不久后，賽麟汽車的兩家工廠、上海分公司等就被南通中院查封，案由便是公司國資股東南通嘉禾與賽麟汽車及外資股東的企業(yè)借貸糾紛。

7月2日，如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會7月2日發(fā)布情況通報(bào)稱：發(fā)現(xiàn)賽麟汽車董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務(wù)之便挪用江蘇賽麟巨額資金等問題和重要線索，公安機(jī)關(guān)業(yè)已受理并正在對相關(guān)人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。

如今，賽麟汽車早已成為失信被執(zhí)行人，之前宏大的造車計(jì)劃已經(jīng)一地雞毛。

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