遲福林：中國構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制為全球經(jīng)濟(jì)增長注入重要?jiǎng)恿?/h1>

2024-11-03 09:03:20來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)海口11月2日電 (記者 王子謙)中國(海南)改革發(fā)展研究院院長遲福林2日在海口說，在百年變局加速演進(jìn)的特定背景下，作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，中國構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制，將釋放未來10年5%左右的經(jīng)濟(jì)增長潛力，也將為世界經(jīng)濟(jì)增長作出重要貢獻(xiàn)，“它既是中國式現(xiàn)代化的重要保障，也將深刻影響世界經(jīng)濟(jì)格局演變的走勢。”

第90次中國改革國際論壇當(dāng)天在海口舉行。遲福林在開幕式上致辭時(shí)說，過去的40多年，中國通過建立和完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制，在融入世界經(jīng)濟(jì)中實(shí)現(xiàn)了GDP年均8.9%的增長，遠(yuǎn)高于同期3.0%的世界增速。

“中國明確以構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制激發(fā)市場活力，釋放中長期經(jīng)濟(jì)增長的巨大潛力。”他說，若中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得重大突破，在未來10年有條件實(shí)現(xiàn)年均5%左右的經(jīng)濟(jì)增長。更重要的是，中國經(jīng)濟(jì)總量擴(kuò)大與結(jié)構(gòu)優(yōu)化將對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生重大影響。

遲福林認(rèn)為，中國巨大經(jīng)濟(jì)增長潛力的釋放將促進(jìn)形成亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。隨著RCEP、中國-東盟自貿(mào)區(qū)3.0等紅利釋放，將加快推進(jìn)中國-東盟共同市場建設(shè)，增大中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的正面溢出效應(yīng)。以市場和共識(shí)為基礎(chǔ)的亞洲合作模式將成為全球經(jīng)濟(jì)的突出亮點(diǎn)，并帶動(dòng)形成以合作應(yīng)對(duì)分裂、以發(fā)展緩解沖突的“亞洲范例”。

他還表示，以“產(chǎn)能過剩”為借口采取貿(mào)易保護(hù)措施，不僅阻礙全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，也拖累全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

遲福林以汽車產(chǎn)業(yè)為例指出，2023年，德國汽車出口量占生產(chǎn)總量比重達(dá)到80%，美國達(dá)到70%，日本達(dá)到66%，中國新能源汽車出口占比僅為12.5%。據(jù)國際能源署測算，2030年全球新能源汽車需求量是2023年中國產(chǎn)量的近5倍；全球動(dòng)力電池需求量是2023年中國產(chǎn)量的5倍多。

“中國主動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與市場開放，不僅不會(huì)帶來‘產(chǎn)能過剩’，反而將推動(dòng)各國技術(shù)合作與進(jìn)步，帶來更大的產(chǎn)業(yè)合作空間。”遲福林說。(完)

關(guān)鍵詞：

責(zé)任編輯：孫知兵

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與太平洋財(cái)富網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
如有問題，請(qǐng)聯(lián)系我們！

• 遲福林：中國構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體2024-11-03
• 四川：打通“智改數(shù)轉(zhuǎn)”信息壁壘促產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型2024-11-03
• 受需求恢復(fù)帶動(dòng) 中國物流運(yùn)行趨穩(wěn)向好2024-11-03
• 海南舉行自貿(mào)港全球招商推介活動(dòng) 邀韓企共2024-11-03
• 世界貿(mào)易組織前總干事：世貿(mào)組織體系正在遭2024-11-03
• 中國首單帆船保稅經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)天津落地2024-11-03
• 西密山隧道貫通 安來高速全線通車又進(jìn)一步2024-11-03
• 看好海南自貿(mào)港發(fā)展前景 韓企冀深度合作2024-11-03
• 共話中國經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇｜專訪：沙特愿同中國深2024-11-03
• “縣”在出海 廣交會(huì)讓特色產(chǎn)品賣向全球2024-11-03
• 中外專家指所謂“中國產(chǎn)能過剩論”阻礙全球2024-11-03
• 歐洲多方強(qiáng)烈反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅2024-11-03
• 新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)一周年見聞 | 跨境電商成2024-11-03
• 培育新型消費(fèi) 突出首發(fā)經(jīng)濟(jì)——中國國際消2024-11-03
• “數(shù)”“智”賦能物流服務(wù)體系向“新” “2024-11-03
• 焦點(diǎn)訪談丨成立三年來 全國碳市場建設(shè)帶來2024-11-03
• 融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代，智象未來（HiDream.ai）引2024-11-02
• 一顆小小的菌菇“鮮”味確大到驚人？9菇鮮2024-11-02
• 安環(huán)家解讀：新常態(tài)下，企業(yè)遴選安全技術(shù)服2024-11-02
• 狄耐克智慧居家：Ai相伴，家倍安心！換季敏2024-11-02
• 中科星圖成功中標(biāo)一汽集團(tuán)項(xiàng)目！攜手共護(hù)新2024-11-02
• 教育思考|什么樣的培訓(xùn)更能促進(jìn)校長成長2024-11-01
• 支招|期中考試臨近，如何緩解考試焦慮？2024-11-01
• 教育APP入校堅(jiān)持“選必嚴(yán)審”，不得與學(xué)分2024-11-01
• 財(cái)政部、教育部、人力資源社會(huì)保障部有關(guān)司2024-11-01
• 如何全面提升工程博士培養(yǎng)質(zhì)量？解讀來了2024-11-01
• 教育部等17部門聯(lián)手打造家校社協(xié)同育人“教2024-11-01
• 光伏“綠電”助力低碳發(fā)展——貴州部分企業(yè)2024-11-01
• 《時(shí)代摘要》第三季對(duì)話李敬澤：AI時(shí)代 文2024-11-01
• 商務(wù)部：北京等五城市消費(fèi)品進(jìn)口占全國50%2024-11-01