(資料圖片)

11月21日，標普確認了浙江吉利控股集團、吉利汽車控股有限公司的“BBB-”主體信用評級，以及對兩家公司高級無抵押票據的“BBB-”發行評級，并將兩家公司的評級展望調整至負面。受大環境影響行業下行，今年以來，包括東風汽車、佛吉亞、邁凱倫、耐世特、復星國際等多家行業內外企業普遍遭遇了評級或展望下調。

此次標普對吉利控股集團及其子公司吉利汽車的展望調整，主要因標普考慮到極星與控股的強協同性，對極星進行了并表假設所致，與吉利控股自身基本面無實質關系，控股的利潤率、杠桿率指標均處于安全范圍。

標普同時肯定了吉利的經營前景和未來利潤情況的改善，指出吉利與雷諾成立合資公司，有助于提高集團核心技術的利用率和生產效率，加速電氣化轉型，預計吉利汽車的電動汽車滲透率有望在2023年進一步提高至40%-50%。隨著原材料成本的放緩和新能源業務運營效率的提高，標普認為吉利汽車利潤率將在2023年進一步修復。

基于業務拓展及國際合作的推進，標普對吉利控股未來的增長前景亦保持樂觀預期，認為持續的業務擴張將有助于控股營收規模及現金流水平的提升，杠桿率有望進一步下降。財務數據顯示，截至2022年9月，吉利控股期末現金及現金等價物余額1241.58億元，同比增長27.6%，流動性充裕。

編輯：高二山

關鍵詞： 吉利汽車