科達自控表示，目前煤礦智能化建設主要有兩個驅動因素，一是國家政策的推動；二是煤礦用工“老齡化”問題。

近年來，國家職能部門出臺了相關的智能化礦井建設政策，煤炭資源集中的省份相繼出臺了一系列產業政策推動礦山智能化建設進程。以山西為例，2021年度就提出要建造10個智能化礦井和1000個智能化工作面。通過政府政策的帶動與資金的支持，煤炭企業智能化改造的進度持續加快。

同時，由于煤礦生產環境的惡劣性和復雜性，青年就業者大多不愿意下井，煤礦企業面臨招工難、用工“老齡化”的現實問題。這一現狀強化了煤礦企業智能化礦井建設的壓力。煤礦可以通過提高智能化技術水平，實現減人增安的目的，進而提高煤礦的生產效率，為煤礦的持續穩定生產保駕護航。

公司表示，目前智慧礦山仍然以驗收為目的，智能化系統還不是煤礦的主要生產要素。隨著技術的成熟，產品的穩定性不斷提升，智能化系統成為煤礦生產要素，煤礦智能化建設市場將進入成熟期。公司認為，煤礦智能化景氣度會持續20年。

科達自控表示，公司在智能綜采、智能掘進兩個最核心環節上，擁有較為明顯的優勢。在智能化綜采業務方面，國內僅有十幾個廠家能夠實現，公司處于比較有利的地位。在智能化掘進業務方面，全國已經實施的項目不多，公司通過多個智能化掘進工作面的實施，已積累一定的技術經驗和優勢。

針對華為進入智能礦山行業的問題，科達自控表示，華為成立煤礦軍團后將聯合煤礦智能化企業打造建設生態，目前對公司的業務沒有影響。公司與華為已經合作多年并簽訂戰略合作協議。合作涉及共同開發智慧礦山“一張網”解決方案，結合華為的4G/5G與公司自主開發的窄帶以及光纖構建成煤礦井下的通訊網絡。

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