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新華財經北京1月10日電（記者李唐寧）在1月10日百度舉辦Create AI開發者大會（下稱“Create大會”）上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示，把智能交通看作一個“智能調度系統”，可以通過智能紅綠燈控制交通流量，從而提升交通效率。通過對交通網絡的智能化改造，可以把通行效率提升15%至30%。

他介紹，百度的智能交通方案已經落地全國63個城市，他預測未來隨著智能交通方案帶來交通效率的提升，可基本解決擁堵問題。

此外，李彥宏表示，“必須要把軟件的根扎下去，才能讓創新持續發生，才能讓頂層的商業更加繁榮?！彼硎?，目前人工智能技術的通用性越來越強，開發和應用的門檻進一步降低。百度自研的開源深度學習框架——飛槳凝聚了535萬開發者，基于飛槳創建了67萬個模型，“飛槳就是人工智能時代的操作系統，讓開發者能夠像搭積木一樣構建AI應用，大大降低AI的應用門檻?！彼f。

編輯：丁晶

關鍵詞： 效率提升