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7月30日，上海振華重工（600320）啟東海洋工程股份有限公司和海建新能源舉行“景德鎮海建1600T自升自航式一體化海上風電安裝平臺項目”簽約儀式。振華重工副總裁張健，海建新能源董事長應定根，中鐵建港航局新能源分公司副總經理李育斌等領導參加簽約儀式。簽約儀式由振華啟東海工安全總監陳文衛主持。海建新能源董事長應定根，振華重工營銷總部副總經理高峰代表合同方簽署了合同

本次簽約的1600T自升自航式一體化海上風電安裝平臺總長123.95米，型寬48米，型深9.5米，設計吃水6.5米，定員118人，入級中國船級社。該平臺按照中國船級社規范對無限航區的最新標準進行設計，滿足中國海域、歐洲北海及東南亞海域作業需求。

該平臺設計先進，機動性強，施工效率高，具備起重、運輸、儲存、居住等功能，并具備海上風電基礎施工功能。動力系統采用全電力驅動全回轉舵槳推進方式，艉部設置3臺2400KW全回轉推進器，艏部設置2臺1600KW側推，航速可達8節，同時具有自航功能，動力系統與DP2動力定位系統結合，不但能夠滿足作業區域內的移位，也能夠滿足國內/國際航區調遣與作業要求。

同時配備一臺1600噸繞樁式主起重機(主鉤吊高甲板上165米，甲板下25米)和一臺300噸輔起重機，采用齒輪齒條式升降系統，桁架式樁腿，長度120米，可滿足最大作業水深70米要求。甲板上可容納3套6.8MW風機、2套10MW風機和1套16MW風機，并具備20MW及以上風機安裝能力。

主發電機組柴油機和停泊發電機柴油機即滿足NOx TierII和國內C2排放標準要求，應急發電柴油機滿足IMO TierII排放標準要求，可實現“全天候”低碳和綠色環保作業。

該平臺建成后將優先投入國內海上風電施工安裝工作，為國家“雙碳”目標貢獻力量。

7月29日，振華重工和中交上航局旗下中港疏浚公司簽署15000立方米艙容量LNG動力耙吸挖泥船建造合同簽約儀式。上航局副總經理丁健，振華重工副總經理張健，中港疏浚公司黨委書記、董事長朱霖，黨委副書記、總經理劉恩偉出席。公司首席專家，設備部負責人，振華重工、中船第七〇八研究所、疏浚研究中心、中港疏浚公司相關負責人參加儀式。

丁健表示，希望各參建方要充分發揮一貫優勢，切實做到“質量為先、按期交付、成本可控”，同時要通力協作、攻堅克難，不斷開展技術創新、及時總結應用成果，為打造持續安全高效運營的高質量旗艦船舶而共同努力。

朱霖表示，本次合作本著優勢互補、資源共享、合作共贏的理念，希望各參建方立足自身優勢，整合優質資源，共同為“海洋強國”“交通強國”戰略貢獻力量。

本次擬建的15000立方米艙容量LNG清潔能源動力耙吸挖泥船由中交上航局旗投資新建，是我國首艘采用完全自主設計的特大型清潔能源耙吸挖泥船。該船型具有綠色環保、智能高效等特點，其相關技術填補了我國清潔能源動力在疏浚船舶應用方面的空白，將為進一步促進疏浚裝備綠色轉型、鞏固和提高公司在疏浚行業的裝備優勢以及綠色能源技術應用引領地位奠定基礎。

關鍵詞： 振華重工