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受鋰電池下游應(yīng)用市場持續(xù)利好、行業(yè)市場規(guī)模大幅提升驅(qū)動，國內(nèi)主要的新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件廠商紛紛擴(kuò)產(chǎn)。7月22日晚間，科達(dá)利（002850）(002850.SZ)發(fā)布公告稱，擬在山東省棗莊市高新區(qū)投資設(shè)立全資子公司并以自籌資金不超過10億元投資建設(shè)科達(dá)利山東棗莊新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目一期。公司稱，該項目建設(shè)期約為24個月，基于目前市場的判斷，該項目達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元。

科達(dá)利的競爭者也加快了擴(kuò)張步伐。《經(jīng)濟(jì)參考報》記者注意到，此前，斯萊克（300382）(300382.SZ)、勝藍(lán)股份（300843）(300843.SZ)、震裕科技（300953）(300953.SZ)等紛紛定增融資加碼新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目，先惠技術(shù)(688155.SH)則通過并購的方式切入新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件賽道。此外，金楊股份、中瑞電子正通過IPO融資發(fā)展新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)。這意味著，科達(dá)利面臨的競爭壓力越來越大。

鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成。精密結(jié)構(gòu)件主要包括組合蓋帽/蓋板、殼體、連接片等，直接影響鋰電池的密封性、安全性、能量密度等。根據(jù)鋰電池的封裝形式，國內(nèi)動力鋰電池目前主要有三種類型：圓柱形、方形和軟包，三種動力鋰電池的內(nèi)部構(gòu)成要素區(qū)別不大，差異主要體現(xiàn)為體積、形態(tài)、封裝外殼材料及安全結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)。

受鋰電池市場快速發(fā)展的影響，鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場空間持續(xù)增長。高工產(chǎn)研鋰電研究所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年—2020年，中國鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場產(chǎn)值快速增長，由31.4億元增至75.8億元，年復(fù)合增長率為34.15%。預(yù)計2025年我國鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模將突破270億元，在2020年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增長256.20%。

科達(dá)利以鋰電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為核心、汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為重要構(gòu)成的國內(nèi)精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品研發(fā)及制造商，產(chǎn)品主要分為鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件兩大類，廣泛應(yīng)用于汽車及新能源汽車、便攜式通訊及電子產(chǎn)品、電動工具、儲能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。

7月6日，科達(dá)利公告，擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額不超過15.35億元，投建新能源動力電池精密結(jié)構(gòu)件相關(guān)項目。

公告顯示，科達(dá)利此次擬在山東棗莊設(shè)立子公司，使用不超過10億元自籌資金投建“山東棗莊新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目一期”，項目建設(shè)期約24個月。預(yù)計本項目達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元(基于目前市場的判斷，存在因市場環(huán)境發(fā)生變化從而無法完成預(yù)期產(chǎn)值目標(biāo)的風(fēng)險)。

公司稱，此次投資是為了進(jìn)一步拓展新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件市場，完善公司產(chǎn)能布局，更好地滿足客戶產(chǎn)能配套需求，增強公司的整體實力。本項目的實施將進(jìn)一步擴(kuò)大公司新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件的有效產(chǎn)能，規(guī)模優(yōu)勢將降低公司產(chǎn)品單位研發(fā)、生產(chǎn)成本，公司整體盈利能力則會相應(yīng)得到提升，有利于提高公司經(jīng)濟(jì)效益，提升公司核心競爭力，對公司財務(wù)狀況和經(jīng)營成果有積極影響。

關(guān)鍵詞： 能源汽車