“今天起上海進入兩個階段的社區疫情防控工作，力爭通過7+3的管理，社會進入常態化，在這個轉換時期，大眾要繼續發揮作用，在條件允許下盡可能多投入一些車輛，既是進行壓力測試，也為市民提供好交通保障。”這是上海市委副書記、市長龔正5月22日視察大眾交通（600611）集團抗疫保障工作時對公司的最新指示。

上證報記者從大眾交通集團獲悉，5月22日上午，上海市委副書記、市長龔正、上海市委副秘書長、市政府秘書長馬春雷等市領導來到大眾交通集團視察抗疫保障工作。

龔正：把有序運送大學生這件事落實好

大眾交通集團董事長楊國平向龔正匯報了大眾集團在疫情期間承擔的交通保供服務。自本輪疫情發生以來，在交通委、道運局的指揮下，大眾集團旗下的大眾出租租賃、交通大眾、大眾物流等單位堅守抗疫一線，通過大中小車型、客貨運的配套服務，承擔著包括虹橋高鐵站、市疾控中心、浦東新區、徐匯區、虹口區等多個區域和單位的交通保障任務，提供就醫送藥、物資轉運，以及方艙循環班車、密接人員隔離轉運、疾控工作人員和志愿者接送等運輸服務。

楊國平重點介紹了大眾出租從事的虹橋高鐵站、浦東新區送醫保障服務，即將開展的交通大眾接送在校大學生前往機場和火車站的工作，以及大眾出租通過信息化手段做好駕駛員健康檢測和安全防護的各項措施，現場通過大屏演示了大眾出租車輛的實時分布情況和駕駛室監控畫面。

楊國平特別提出，目前出租汽車保障服務遇到的主要矛盾是運能嚴重不足，遠遠無法滿足市民大量送醫、前往機場和高鐵站的必要出行需求，尤其是隨著高校學生陸續離校，供需矛盾更加突出，希望能夠盡快增加運能，投入更多車輛滿足乘客必要的出行需求。

龔正在聽取匯報后指示，大眾交通在抗疫中發揮了大眾的品牌效應，在機場、車站、社區的保障工作都做得比較好，駕駛員在自我防護方面也做得比較好。他要求大眾下一步重點做好大學生前往機場和高鐵站的大客車接送工作，要有序、分批進行。沒有落實好機票和高鐵票的學生先不要去機場、高鐵站，避免人員大量滯留。大眾要精心組織，把有序運送大學生這件事落實好。

龔正表示，今天起上海進入兩個階段的社區疫情防控工作，力爭通過7+3的管理，社會進入常態化，在這個轉換時期，大眾要繼續發揮作用，在條件允許下盡可能多投入一些車輛，既是進行壓力測試，也為市民提供好交通保障。

“上海即將全面恢復正常秩序，從企業經營的角度也要盡快復工，這是一個標志，也是實際需求。希望大眾在經營方面盡快恢復，同時要確保安全生產，大眾出租的信息化手段很好，要保證幾個防控機制有效執行，出租車駕駛員做好個人防護，這既是為自己，也是為上海人民共同打好這場大上海保衛戰。” 龔正表示。

楊國平：緊抓“三件事”做好交通保障

視察結束后，楊國平迅速統籌安排部署大眾交通集團旗下各公司全力做好“三件事”：一是補上夜間用車服務空缺。“當前上海晚間公共交通用車較少，為此大眾安排了10輛晚間值班車，為市民提供緊急就醫等用車服務。市民撥打96822便可獲得服務。” 楊國平接受上證報記者采訪表示。

二是保障大學生離校用車服務。楊國平關注到，時下正值大學生放假離校期間，很多大學生購票后卻面臨無法前往高鐵站、機場的現實困境。為此，大眾交通已經聯系了上海浦東、臨港、松江大學城、閔行等區域內的9所高校，即日起將組織突擊隊調配20輛大巴，提供高鐵站、機場的送站服務。據悉，目前多家高校正在緊張排摸學生的數量和出行時間。23日凌晨，大眾交通將安排兩輛大巴車率先接送建橋學院的學生前往虹橋高鐵站，車上還特別為學生們準備了點心。楊國平坦言，這將有序緩解高鐵站滯留的壓力。

三是做好復工復產企業接駁服務。楊國平向記者介紹，隨著越來越多的企業復工復產，企業員工點對點的配套接駁服務也要跟上。“前期特斯拉復工，我們就提供了36輛大巴為其做班車服務。面對不同企業的需求，我們都會盡快做好方案‘一企一策’為企業復工做好交通保障工作。”楊國平表示，接駁車服務已覆蓋臨港、張江、閔行等地區。目前集團旗下子公司交通大眾的大客車已經為8家復工企業提供了58輛大客車，另有3家單位28輛大客車即將投入復工使用。

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