海晨股份（300873）3月20日發布投資者關系活動記錄表，公司于2022年3月18日接受3家機構單位調研，機構類型為保險公司、其他、基金公司。

投資者關系活動主要內容介紹：

第一部分、公司2021年度報告主要內容介紹第二部分、交流問答

問：請問公司毛利率波動、四季度成本上升的主要原因？

答：四季度成本上升的主要原因是倉儲業務人工成本增長。全球疫情導致的供應鏈混亂，制造企業突發的缺料、訂單淤積等問題造成生產極不平穩，進而帶來階段性用工荒。第四季度公司為滿足客戶業務需求，被迫大幅增加外包人力資源規模，導致倉儲業務人力成本上漲。公司正在加強人力資源外包管理，開展校企合作、校園招聘，并大力投入自動化設備、通過機器換人降低人力需求。公司以長期穩健經營為目標，將采用系統化的方法來應對人力成本上升的必然趨勢。

問：

公司今年的資本支出事項有哪些，進展如何？

答：目前公司2022年規劃的資本支出事項主要為倉庫建設和技改項目。合肥SMT技改項目已完成并投產；合肥N2倉技改項目將陸續投入運營；吳江立體庫已進行試營運，預計今年3月完成驗收正式投產；合肥智慧倉正在主體工程建設中。部分自動倉將替代普通倉，提升原有業務效率、降低倉租及人力成本，部分自動倉將用于新業務承接，擴大產能。

問：自動化倉庫的投入是否會造成毛利率下降

答：自動化立體倉庫的投產能提升倉庫的使用率，降低人力需求，提升運作效率，避免人為錯誤。公司在投資自動化立體倉庫前，會充分考慮建設成本、折舊、運營費用等成本與其帶來的綜合收益的對比，總體而言從長遠看自動化立體倉庫對公司的毛利率提升是有利的。

問：大客戶穩定后毛利率是否會增長

答：公司前10大客戶業務占比保持在60%-65%之間，報告期內前10大、前5大客戶合計業務總量占比均略有增長。公司為大客戶提供的服務大都是跨區域、多產品的服務，隨著業務的擴大具有一定的規模效應。同時，公司也通過不斷完善數字化管理及建設自動化倉庫來對沖不斷上升的人力及租金成本。

問：疫情對公司業務是否造成大的影響

答：近期公司的跨港陸路運輸業務因深港疫情蔓延受到一定的影響，但公司整體經營正常。在此期間，公司受深圳市光明區政府邀請，負責建設并營運光明區深港跨境貨物運輸綜合接駁站，以保障光明區及周邊所有企業貨物接駁需求。

同時，公司根據跨境貨物接駁與疫情防控的需要，開發了“接駁通”軟件對跨境接駁貨車與司機進行跟蹤管理。接駁站開始營運以來公司團隊的高效與專業得到了市、區政府與廣大接駁企業的高度認可。

問：油價上漲對公司業務和毛利率是否影響比較大

答：油價短期上漲對公司運輸業務的成本影響很小，公司運輸業務的主要運力是外部采購；2021年成本構成中油費占比很低，因此油價對公司自有運力的成本影響有限。

問：海晨在聯想是否有新的業務拓展空間？

答：有數據說工業企業的物流成本占生產成本的40%。公司主要為聯想提供原材料入廠物流、成品物流及售后備件物流服務，公司來自聯想的收入占聯想物流總成本的比例很低。公司在2021年新增了東南亞地區海外備品倉項目，2022年聯想南方智能制造基地VMI及外銷成品管理項目預計第三季度會投產。

問：理想汽車新基地公司是否有希望合作答；公司為新能源汽車客戶提供VMI、milk-run等供應鏈物流服務，公司堅持以客戶滿意為宗旨，始終為理想汽車提供優質服務，雙方保持著良好的合作關系，未來公司會積極跟進理想汽車新基地的規劃參與供應鏈物流服務的投標。

問：公司現金流充足，短期內是否會有融資需求

答：公司經營性現金流穩健，IPO募集資金仍有剩余，短期內現金流充足。

根據公司的發展規劃，除現有募投項目外，未來將擴大資本性支出與研發費用，主要是增加自有倉儲物業、改造或建設自動化立體倉庫、建設SaaS軟件平臺等。

問：SaaS平臺服務與現有業務的區別，平臺建設進度如何

答：公司規劃開發一體化的制造業生產性物流SaaS平臺。通過SaaS平臺，實現移動視訊方式完成原材料、成品、備件的運輸、倉儲、關務等物流管理工作，一體化解決方案輸出、資源整合、營運執行、協同優化、溯源監測等問題。

近期香港疫情嚴重，為了對進出口貨物及司機進行有效管控，公司配合政府開發了公共的服務軟件：“接駁通”，實現客戶預約、人車貨路徑跟蹤、掃碼簽到、卡口管理、月臺叫號、貨物接駁、人員信息、作業監控等功能，實現深港跨境貨物運輸的全時空、全流程管控。

目前公司已經與騰訊、數勢組建項目團隊推進技術與業務合作事項。“接駁通”是公司SAAS平臺建設的第一步，后續會持續打造一個涵蓋TMS、WMS、BMS、OMS、FMS、Kitting、VMI、WCS、Ctrol Tower等系統的全新的一體化制造業生產性物流SaaS平臺;

江蘇海晨物流股份有限公司主營業務是為制造業企業提供ToB的一體化供應鏈物流綜合解決方案及運營服務。公司主要產品或服務為生產前ToB供應鏈物流集成服務、生產中ToB供應鏈物流集成服務、生產后ToB供應鏈物流集成服務、綜合增值服務、國際貨運代理服務、物流咨詢及系統集成服務。2012年投入的合肥SMT自動化立庫數字科技供應鏈解決方案，與制造業深度融合，報告期內入選為國家發改委“制造業和物流業深度融合創新”50個典型案例之一。

調研參與機構詳情如下：

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