日期是2020年12月25日的“早產(chǎn)”發(fā)票。

新車買了不到兩個月,駕駛室頻頻出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,在異地維保站進行質(zhì)保維修時,竟然被告知車輛與發(fā)票不符,只能自費維修。打電話給4S店,工作人員坦然承認為了完成廠家的銷售任務,該車半年前就已經(jīng)開票。近日,德州市臨邑縣車主邵先生反映,2021年7月份,他在一汽解放（000800）·德州振興達汽車銷售有限公司購買一輛貨車,但到手后竟然發(fā)現(xiàn),這輛車早在半年多以前就被銷售過。

30萬元的新車頻出故障

異地質(zhì)保發(fā)現(xiàn)“秘密”

邵先生是德州市臨邑縣的一名貨運司機。因為運輸需要,在2021年7月份,邵先生以30萬元的價格在德州振興達汽車銷售有限公司購買了一輛解放牌貨運汽車,掛靠在當?shù)匾患疫\輸公司。

8月份左右,邵先生開車經(jīng)過廣西時遇上大雨,駕駛室內(nèi)四角固定解構處出現(xiàn)了滴水現(xiàn)象。因為購買時間不長,車尚在質(zhì)保期內(nèi),邵先生將車開到就近的維保站進行維修,在查詢車輛信息后,質(zhì)保站以車輛和發(fā)票不符為由拒絕了邵先生的質(zhì)保。

“我的車是從4S店買的新車,發(fā)票是4S店開給我的真發(fā)票,既上了牌又辦了運輸證,發(fā)票怎么能是假的呢?”為了弄清楚發(fā)票情況,邵先生打電話給買車時的4S店銷售人員和德州市本地維保站,維保站工作人員表示,發(fā)票沒有問題,讓邵先生回來維修。

在后續(xù)車輛使用中,車輛又陸續(xù)出現(xiàn)了電瓶故障、車輛“吃胎”、動力不足等多種小毛病,在經(jīng)過青島即墨、濰坊等地質(zhì)保站時,邵先生同樣遇到無法質(zhì)保的情況。每次維修后,邵先生手中都是一沓維修證明和繳費單據(jù)。

意外發(fā)現(xiàn)“早產(chǎn)”發(fā)票

銷售人員稱是應付考核

故障頻出又無法正常維保,一路送貨下來,邵先生是既費錢又費時間。無奈之下,邵先生只能與銷售單位和維保站交涉,要求查明不能全國質(zhì)保的原因。

在交涉過程中,銷售人員苗某誤將一張車輛發(fā)票發(fā)給了邵先生。邵先生保存后發(fā)現(xiàn),這張發(fā)票上的車輛發(fā)動機號和車架號等車輛信息與自己的車輛完全相同,但是車輛購買單位為德州某汽車銷售公司,開具時間是2020年12月25日,比他發(fā)票上的購買時間早了7個月。“德州服務站的工作人員解釋說,是為了完成廠家銷售任務,提前開了發(fā)票,這些我都有錄音。”邵先生向記者提供了一份他和德州維保站工作人員的錄音。

“廠家考核我們,我們也沒辦法,為了完成廠家考核,必須提前開個假的發(fā)票。”在錄音中,該工作人員多次強調(diào)不是車輛問題,而是來自銷售壓力。該工作人員稱,在三包期限內(nèi)會給邵先生負責到底,但需要邵先生回德州維修。

4S店承諾承擔全部質(zhì)保

律師稱已涉嫌消費欺詐

3月10日,記者聯(lián)系到德州振興達汽車銷售有限公司孫姓經(jīng)理、苗姓銷售工作人員。孫姓經(jīng)理稱,發(fā)票確實是在2020年12月份開具過,當時是銷售人員誤開,并隨即進行了作廢處理。對于邵先生提出的換車、退車要求,4S店無法接受,但是4S店可以承諾為邵先生提供與廠家相同的三包服務,服務日期按照實際購車日期算起。所有在異地產(chǎn)生的維修費,由德州公司負責溝通、承擔。

“車的漏水位置有電路存在,可能會產(chǎn)生安全隱患,一旦漏電產(chǎn)生其他嚴重后果,不是一個4S店可以承擔的。”對于這一結果,邵先生并不滿意。

德州市務實法律服務所殷雯靜律師表示,邵先生購買的車輛為新車,理應包含、享有符合法律規(guī)定的三包服務。4S店在事先沒有告知的情況下,已經(jīng)涉嫌構成消費欺詐。邵先生可以向消保委進行投訴,也可以依法向法院提起訴訟,要求4S店承擔相應損失。

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