航運板塊拉升走高，中遠海特拉升漲停，盛航股份漲超7%，中遠海發漲超6%，招商輪船、中遠海控、寧波海運等跟漲。一倉難求、價格上漲已經是今年海運業的常態。港口擁堵供應鏈不暢，出口繼續大幅增長，集裝箱運輸需求旺盛，加上受困疫情運力下降，多重因素下，出口集裝箱運價持續上漲。海通國際表示，集運行業緊俏的基本面支撐之下，短期運價上行仍有較強的韌性，運價有望持續超預期;運價進入平穩期的時點仍需觀察，而市場抑或需重修預期;油運行業底部信號基本確立，邊際迎來逐步改善，或可期待行業逐步進入復蘇節奏。