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近日，順豐同城與收錢吧達(dá)成合作，聯(lián)合在四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院推出無人車校園智能餐配服務(wù)。由無人車承擔(dān)學(xué)校食堂到宿舍區(qū)之間的定點(diǎn)配送，重點(diǎn)解決午晚高峰時(shí)段的集中送餐需求，提升校園餐配效率，為學(xué)生帶來更高效便捷的訂餐體驗(yàn)。據(jù)悉，順豐同城在“最后一公里”等全場(chǎng)景布局的無人配送車運(yùn)營(yíng)規(guī)模已超過800臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)105個(gè)城市。

在本次合作中，收錢吧搭建校內(nèi)外賣專屬平臺(tái)，順豐同城提供無人車等運(yùn)力資源，雙方共同打造從線上下單到線下即時(shí)配送的服務(wù)閉環(huán)：通過收錢吧小程序即可下單校內(nèi)餐廳餐品外賣，并享受由無人車和騎手提供的高效配送服務(wù)。無人車的使用，既有效契合了校園對(duì)封閉化管理的安全訴求，也通過末端配送人力的釋放顯著降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。

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配送流程上，餐廳和宿舍區(qū)分別設(shè)有接駁點(diǎn)，取送兩端由騎手負(fù)責(zé)接駁，前端騎手統(tǒng)一取餐后在接餐點(diǎn)按宿舍樓棟進(jìn)行精細(xì)分揀，裝箱并妥善放入無人車；后端騎手負(fù)責(zé)將餐食送至寢室；中段由無人車完成從接餐點(diǎn)到宿舍區(qū)的批量轉(zhuǎn)運(yùn)。這種“三段式”接力，結(jié)合了騎手的靈活性優(yōu)勢(shì)與無人車的批量化運(yùn)輸能力，大幅提升整體配送效率。

據(jù)了解，此次投運(yùn)的無人車整車容積達(dá)5.5立方米，可充分滿足高峰期集中配送的裝載需求；即使在暴雨、大霧等極端天氣下仍能穩(wěn)定服務(wù)。車輛依托智能路徑規(guī)劃和秒級(jí)響應(yīng)能力，可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，在校園環(huán)境中順暢運(yùn)行，每日高峰時(shí)段可完成數(shù)百單高效配送，有效緩解訂單壓力。

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據(jù)介紹，此前，順豐同城與肯德基合作在深圳推出無人車智能餐飲配送服務(wù)，通過“無人車+騎手”協(xié)同模式，有效提升了企業(yè)團(tuán)餐的配送效率。此次與收錢吧的校園外賣配送合作，再次豐富了“無人車+騎手”協(xié)同模式的應(yīng)用場(chǎng)景，未來也有望在更多校園和其他封閉或半封閉園區(qū)實(shí)現(xiàn)模式復(fù)制。

校對(duì) 石偉

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