火車各種鳴笛聲都是在“說”啥，你知道嗎？

隨著春節臨近，越來越多人陸續踏上返鄉的旅途。記憶里，列車的鳴笛聲，就像是回家的號角，開啟了一段段團圓的旅程。有不少朋友發現，現如今，我們乘坐高鐵時，基本聽不到鳴笛聲音了。那么，火車都在什么情況下鳴笛，不同鳴笛聲音組合代表什么意思？今天的《春運漲知識 高鐵知多少》，我們來說說火車的鳴笛聲。

火車鳴笛有哪些講究？

火車是怎么鳴笛的？

在各型機車以及高鐵列車駕駛室，都有風笛和電笛兩種鳴笛按鈕，司機腳下還有鳴笛踏板，火車司機只需按下按鈕或踏下踏板，就會發出鳴笛聲，并通過不同的組合表達不同的意義。

火車鳴笛有什么講究？

國鐵太原局太原機務段指導司機 趙卓明：鐵路對于火車鳴笛有嚴格規定，長聲3秒、短聲1秒、間隔1秒，需要重復鳴示時，需間隔5秒以上。通過不同組合，形成13種鳴笛方式，表示不同的含義。常用的一長聲是注意信號，表示接近鳴笛標或有行人，要引起人們注意。一長三短聲是警報信號，表示發現有危及行車安全的不良處所，要減速運行；如果連續短聲鳴笛，表示發現鄰線有故障，向鄰線列車發出緊急停車信號。

為啥很少聽到高鐵列車鳴笛？

為了減少鳴笛對鐵路沿線人們生活的干擾，鐵路部門對鳴笛區域進行了限制，很多居民聚居區都納入限制鳴笛區域。特別是伴隨著鐵路通信方式的發展，很多以前需要鳴笛的事項都可以通過通信設備聯系。

國鐵太原局太原機務段動車運用車間主任 申旭杰：列車在運行途中，除遇危及人身、行車安全和聯系不通、通信設備故障等特殊情況外，司機一般不再鳴笛，即使鳴笛也會優先使用電笛或低音風笛，減少噪聲污染。所以現在大家很少聽到高鐵鳴笛聲。

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