2025年秋季，中國低空經濟領域迎來關鍵節點。作為吉利科技集團旗下專注于低空出行的核心企業，沃飛長空憑借技術突破與商業化落地雙輪驅動，正以“四川造”eVTOL（電動垂直起降飛行器）為支點，撬動萬億級低空經濟市場。

技術突破：首架機下線開啟適航沖刺

2025年9月29日，沃飛長空自主研發的AE200-100大型載客eVTOL首架機在成都正式下線。這不僅標志著AE200-100首架機的機體大部段對接和核心機載系統安裝工作正式完成，產品即將達到載人試飛狀態要求；更標志著國內大型載客eVTOL研發進入新的里程碑，沃飛長空正式邁入適航取證全面沖刺與量產機型預生產階段。這款采用全球首創“八軸內四傾轉”構型的飛行器，展現了沃飛長空在eVTOL領域的領先優勢，更標志著我國大型載客eVTOL正式進入適航取證“沖刺賽段”。

商業化落地：千架訂單與場景生態雙突破

在市場端，沃飛長空已斬獲千架商業訂單，覆蓋成渝雙城經濟圈、長三角等核心區域。2024年與工銀金租簽署的120架訂單創當時國內單筆最大紀錄，2025年又與四川航空等企業達成深度合作。

生態構建方面，沃飛長空與西南交大共建產學研創新平臺，聚焦科技成果轉化與人才聯合培養；與川航集團合作探索“民航+低空出行”聯程服務，打造國家級應用標桿場景；全球總部基地一期項目預計2026年投產，將形成集研發、生產、測試于一體的完整產業鏈。

政策賦能：地方戰略與行業標準雙引領

四川省將低空經濟列為重點產業鏈，密集出臺支持政策，為沃飛長空提供從基礎設施到場景應用的全方位支撐。2025年10月，川渝低空文旅走廊正式啟航，沃飛長空作為核心載體，推動“低空+文旅”融合模式向全國復制。

從技術驗證到規模化運營，沃飛長空正以“四川智造”的硬核實力，重新定義城市立體交通。隨著AE200適航取證進入倒計時，一個由eVTOL編織的低空出行網絡，正在中國西部率先落地生根。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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