通常情況下，一臺二手車的銷售周期要數周或數月時間。中國汽車流通協會的數據顯示，截至2025年8月，國內二手車平均庫存周期為46天。然而，近日一臺特斯拉二手Model Y剛剛上架懂車帝汽車商城即被“秒定”，定車人張先生甚至還在國外。這次交易之所以能夠極速達成，既得益于懂車帝“線上購車、線下交付”的全國購模式，又在于工作人員小賽和大偉為客戶提供的專業服務。

近日，購車人張先生首次聯系懂車帝“全國購”銷售顧問小賽，表示相中了懂車帝汽車商城杭州交付中心的一臺二手Model Y汽車。但張先生當時身在外地，想先線下看一看車然后再做決定，不料次日該車便被其他客戶買走。得知客戶這一購車需求后，雖然屢遭“已讀不回”，小賽依然不時向張先生推送合適車源。

原來，自錯失“良車”后的一個多月間，張先生逛遍多家二手車門店，卻總遇不到價格與車況符合預期的車。終于，當小賽的推薦再次彈出時，張先生決定前往懂車帝汽車商城杭州交付中心實地探訪。據了解，自營交付中心依托懂車帝平臺數據與智能技術，能為消費者提供線上賣車、買車，線下提車、交付，專業檢測，售后保障等全流程服務。

看過線下場地后，張先生更加放心了一些。懂車帝交付顧問大偉熱情接待了他，并與小賽同步了張先生的到店信息。得知張先生想要購買一臺二手Model Y后，大偉提出近兩天正好本地有一臺收進來的車源，但還沒走完手續。

根據懂車帝汽車商城二手車上架流程，在車輛未完成相關手續審核時，為了讓客戶第一時間了解最新車源，通常會先進入“預售”狀態。進入預售頁面后，張先生一看這臺車，正好符合自己的心理價格，車況也很不錯，十分滿意。

經過上次與愛車擦肩而過后，張先生對這臺車勢在必得。不過，預計車輛上線時，張先生可能會在國外。他囑咐小賽“這個車能訂的時候第一時間告訴我”。小賽為了能讓張先生第一時間訂到這臺車，一直緊密地保持與大偉的聯系。

預計上線當天，小賽從早上8點多就開始守著，直到12點終于幫張先生第一時間訂到了車。這個過程緊張又漫長，但小賽卻絲毫沒有不耐煩。“這對我們來說都是非常正常的，一定會第一時間通知到客戶，幫客戶把車拿到。”

定車后，張先生要上杭州車牌，卻在申請指標時險些犯錯，其申請燃油車指標的疏漏被大偉及時發現。隨后大偉立即錄制新能源指標申請視頻，逐幀標注操作步驟。最終，張先生順利辦完相關手續后將愛車開走。

作為一站式汽車信息、交易與服務平臺，懂車帝二手車業務近年來迅速成長。與傳統渠道相比，懂車帝能夠提供包括官方質檢、直營一口價、多重售后保障在內的高品質二手車服務，并推出“線上購車、線下交付”的全國購模式，將高品質二手車銷售至全國各地。截至目前，懂車帝覆蓋的二手車車源規模超過30萬臺，約3萬車商伙伴成為合作會員，業務覆蓋350多座城市。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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