記者從中國河南國際合作集團有限公司（以下簡稱“河南國際集團”）獲悉，2025年一季度，河南國際集團交出一份亮眼答卷：營業(yè)收入突破18.04億元，同比增加38%；實現(xiàn)利潤總額5.02 億元，同比大增237%，直逼2024年全年的利潤總額5.86億元。上述兩項核心指標(biāo)雙雙刷新該集團歷史峰值，增速穩(wěn)居河南省管企業(yè)及全國同行業(yè)前列。

這一成績的取得，是河南國際集團以改革創(chuàng)新強動能的發(fā)展成果，更是其以“四高四爭先”戰(zhàn)略部署為引領(lǐng)，緊扣“建設(shè)全省對外開放合作重要窗口和平臺”新使命，積極融入全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，服務(wù)保障國家和全省重大戰(zhàn)略的實踐結(jié)晶。

國際工程：打造共建“一帶一路”建設(shè)”新標(biāo)桿

國際工程承包業(yè)務(wù)一直是河南國際集團國際化征程的“金字招牌”。面對國際工程承包市場增長乏力、市場競爭日益激烈等多重挑戰(zhàn)，河南國際集團國際工程板塊一季度逆勢實現(xiàn)營收5.7億元，利潤0.78億元。

這份逆勢突圍的韌性從何而來？

2025年1月29日，農(nóng)歷大年初一，正是萬家團圓時，河南國際集團卻在緊鑼密鼓地召開境外項目視頻調(diào)度會——成立拼搶一季度“開門紅”工作專班，對境外15個國別市場在建執(zhí)行的60多個工程項目，逐一建立“領(lǐng)導(dǎo)+責(zé)任部室+國別市場”包保服務(wù)機制，實行專班化幫扶、實名制推進、臺賬化管理。

河南國際集團承建的坦桑尼亞魯阿哈國家公園內(nèi)部機場建設(shè)項目工地在幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、莫桑比克，在非洲和共建“一帶一路”建設(shè)國家，春節(jié)期間，共有1000多名河南國際集團的員工拼搏在公路、機場、供水等項目建設(shè)現(xiàn)場，拼進度、搶工期、趕生產(chǎn)。正是他們的敢搶敢拼，讓河南國際集團連續(xù)22年入選《工程新聞紀(jì)錄（ENR）》雜志“全球最大250家工程承包商”，在共建“一帶一路”建設(shè)國家承攬標(biāo)志性工程和“小而美”民生項目850多個，累計完成營業(yè)額超1500億元，為高質(zhì)量共建“一帶一路”建設(shè)貢獻了“河南力量”。

礦產(chǎn)開發(fā)：保障國家戰(zhàn)略資源安全

在深耕國際工程承包市場的同時，河南國際集團還充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，走出了一條以礦產(chǎn)開發(fā)找資源、基礎(chǔ)設(shè)施換資源、貿(mào)易暢通爭資源的新路子，先后獲取了幾內(nèi)亞博凱地區(qū)490平方公里鋁土礦開采權(quán)和利比里亞寶米地區(qū)87平方公里鐵礦開采權(quán)。

3月24日，河南國際集團憑借幾內(nèi)亞博凱地區(qū)鋁土礦項目的開發(fā)成果，成功入選知名鋁產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺阿拉丁（ALD）發(fā)布的“2024年全球十大鋁土礦生產(chǎn)企業(yè)”榜單。

幾內(nèi)亞博凱地區(qū)鋁土礦項目機械化開采現(xiàn)場幾內(nèi)亞博凱地區(qū)鋁土礦2017年投產(chǎn)，年開采量、運輸量、裝船量均突破1000萬噸，累計向國內(nèi)輸送鋁土礦超過5888萬噸，產(chǎn)能已躍居全球第十大礦山，每年向國內(nèi)輸送的礦石量占全國鋁土礦進口的十分之一。

而利比里亞寶米鐵礦，這座由河南國際集團攜手中國寶武資源打造的央地合作樣板項目，2024年達(dá)產(chǎn)70萬噸，首批9.2萬噸鐵礦石已回運到港。一季度，寶米鐵礦全力保生產(chǎn)，確保每日不低于1萬噸的生產(chǎn)產(chǎn)量，預(yù)計2025年鐵礦石產(chǎn)量將提高到150萬噸。

利比里亞寶米鐵礦生產(chǎn)現(xiàn)場礦產(chǎn)資源開發(fā)與貿(mào)易已然成為河南國際集團快速發(fā)展的強勁動能，2025年一季度實現(xiàn)營收12.3億元、利潤4.24億元。下一步，河南國際集團將大力實施“新出海戰(zhàn)略”，重點圍繞東盟、非洲、中亞三大區(qū)域，加快市場優(yōu)化布局，持續(xù)推動境外礦產(chǎn)資源開發(fā)提級擴面。同時，一體推進“智慧礦山”建設(shè)，加強礦山精細(xì)化運營，持續(xù)增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平，為服務(wù)保障國家資源安全貢獻力量。

物流樞紐：架設(shè)中原出海新通道

西非幾內(nèi)亞努涅茲河畔，河南國際集團投資建設(shè)的千萬噸級物流港口建設(shè)正酣。港口距離大西洋20公里，與幾內(nèi)亞博凱鋁土礦項目相距50公里，作為河南省建設(shè)“一帶一路”建設(shè)重點工程，一期設(shè)計年吞吐量1000萬噸，預(yù)計2025年6月投入運營。施工現(xiàn)場，數(shù)百位建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，全力沖刺工程節(jié)點。

河南國際集團正在建設(shè)中的幾內(nèi)亞物流港該港口建成后，博凱鋁土礦運輸成本將顯著降低，一條橫跨大西洋、印度洋、太平洋的“中原出海新通道”也將貫通。未來，“河南造”產(chǎn)品可經(jīng)此通道直達(dá)非洲，這座河南企業(yè)首個自主建設(shè)的海外港口，不僅是物流樞紐，更有望成為河南從“交通區(qū)位優(yōu)勢”向“樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢”升級的戰(zhàn)略支點。

全球貿(mào)易：深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

2025年2月，河南國際集團迪拜公司在阿聯(lián)酋杰貝阿里自貿(mào)區(qū)正式揭牌。這個中東貿(mào)易支點，與河南國際集團海南、香港公司形成“三角聯(lián)動”，構(gòu)建起覆蓋中東、東南亞、非洲的大宗商品貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，搭建起四通八達(dá)的國際跨境物流“高速路”。

通過這條“跨境高速路”，河南國際集團深度融入國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦河南省“7+28+N”產(chǎn)業(yè)體系，精準(zhǔn)對接先進鋁基材料產(chǎn)業(yè)鏈，同三門峽企業(yè)開展鋁土礦貿(mào)易，首次實現(xiàn)非洲鋁土礦直供河南，有力緩解了河南鋁土礦資源緊缺的“燃眉之急”。埃塞俄比亞、烏干達(dá)的精品咖啡豆等非洲特色農(nóng)產(chǎn)品不久也將直達(dá)中原，精準(zhǔn)賦能河南產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

河南國際集團業(yè)務(wù)人員考察烏干達(dá)咖啡豆分選加工廠除迪拜公司外，河南國際集團還相繼成立了老撾公司、哈薩克斯坦辦事處，打造河南在東南亞、中亞的橋頭堡，引領(lǐng)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)協(xié)調(diào)出海、共同發(fā)展，助力河南加速打造國內(nèi)國際“雙循環(huán)”支點。

未來圖景：建設(shè)河南對外開放的重要窗口和平臺

站在一季度“開門紅”的高點，河南國際集團正以更高視野謀劃未來。

按照河南省委、省政府賦予的“建設(shè)全省對外開放合作的重要窗口和平臺”的使命任務(wù)，河南國際集團將持續(xù)推動國際工程承包強鏈、境外礦產(chǎn)資源開發(fā)補鏈、國際物流貿(mào)易建鏈，重點圍繞“1+6+N”新出海戰(zhàn)略，打通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”，建立河南非洲海上物流新通道，構(gòu)建國際貿(mào)易大平臺，當(dāng)好豫企出海“排頭兵”“頂梁柱”“方面軍”，助力河南由“內(nèi)陸腹地”變身“開放高地”。（ 郭子睿 ）

關(guān)鍵詞：