中新網北京9月15日電 “作為第一批與海南簽訂戰略合作協議的中央企業，中遠海運全力布局綠色低碳和數字智能兩大賽道，與海南共同攜手打造韌性航運、綠色航運、低碳航運、智能航運、包容航運‘五個航運’，努力實現‘三個鏈通、鏈接全球’。”

近日，中遠海運集團黨組成員、副總經理張勇出席以“自貿海南 鏈接全球”為主題的2024年中國國際服務貿易交易會海南主賓省主題日活動，并以“雙向奔赴 鏈通未來”為題發表演講。

張勇稱，第一是聚焦“硬鏈通”，助力建設海南洋浦港—阿布扎比港國際樞紐“雙中心”。第二是聚焦“軟鏈通”，助力海南自貿港走外向型內涵式高質量發展。第三是聚焦“心鏈通”，助力海南自貿港高品質生態環境建設。

在“硬鏈通”方面，張勇表示，中遠海運將繼續推進新造船以及中資方便旗船注冊海南，未來三年預計新增注冊“中國洋浦港”船舶5艘、47萬載重噸。中遠海運還將積極開展融資租賃業務，目前42艘散貨船產融合作項目已確定落戶海口，還將加大倉儲、多式聯運基地、物流園區等基礎資源投資建設力度，拓展航運服務產業鏈，深化港產城一體化融合發展，多措并舉利好海南發展。

“軟鏈通”方面，張勇表示，下一步，中遠海運將積極對標國際規則，在更大范圍、更深層次、更寬領域實現規則、規制、管理、標準相通相容，為海南吸引集聚國際創新資源要素，降低全社會物流成本，穩步擴大制度型開放建言獻策。協助海南政府部門研究噸位稅制在海南自貿港落地實施，鼓勵更多航運企業在海南注冊、進一步提升瓊州海峽運力和資源保障能力。此外，結合今年7月施行的《海南自由貿易港國際商事仲裁發展若干規定》，中遠海運將在海南大力發展航運保險、再保險、仲裁、國際商事等高端航運服務業，增強航運資源全球配置能力和服務能力，提升海南自貿港和中遠海運在國際航運業的影響力和話語權。

“海南自貿港封關在即，站在新起點上，中遠海運將持續深化‘三個鏈通’，爭當第五代國際樞紐港的建設者、示范者、創新者、賦能者，為促進港航貿一體化發展、譜寫中國式現代化海南新篇章貢獻更多中遠海運力量！”他說。(完)

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