新華財經北京7月3日電（記者 李唐寧）理想汽車再次創下其單月交付的新紀錄。7月1日公布的6月交付數據顯示，該公司當月共計交付新車32575輛，月度交付量首次突破三萬，同比增長150.1%。負責人預計，理想汽車今年有望沖擊4萬月交付量，全年達到30萬銷量。

強勁勢頭延續 上半年交付量已超去年全年

今年以來，理想汽車保持了強勁增長勢頭，第二季度累計交付量達到86533輛，同比增長201.6%，2023年上半年的交付量已經超過2022年全年。

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值得一提的是，第40萬輛理想汽車6月中旬已正式下線，下線車輛總量從30萬升至40萬，僅用時約3個月。

“得益于組織流程和經營能力的全面提升，理想汽車月度交付量首次突破3萬輛，成為繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破3萬輛的豪華品牌，也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。”理想汽車董事長兼CEO李想說。

上述的數據是理想汽車在今年上半年強勢表現的一個縮影。整個今年上半年，理想汽車都處在造車新勢力領跑的位置。數據顯示，今年1-6月，理想汽車月交付量一直是中國造車新勢力的第一名，甚至一度超過第二、三名之和。

交付量的節節攀升帶動了理想汽車的市值增長。截至6月30日，公司港股每股收盤價135.5港元，與年初相比增幅超過70%。在5月中國車企市值榜單中，理想汽車目前市值排名第二，僅次于比亞迪，超過包含長城、上汽、長安等在內的主流汽車制造商。

美股方面，截至美東時間6月30日收盤，理想汽車股價報35.1美元/股，較年初增長了72.06%，市值為365.84億美元。匯豐近日將理想汽車的目標股價從38美元上調至43美元，并維持“買入”評級，分析師認為，由于理想汽車出色的交付記錄和訂單數量，使公司的股價表現良好，就算面臨定價壓力的情況下，理想汽車的銷量仍然會在第二季度后持續增長。

理想汽車相關負責人表示，公司在今年有望沖擊4萬月交付量，全年達到30萬銷量，成長為月度收入破百億、全年營收破千億的企業。“伴隨電動化趨勢，未來大規模取代燃油車，我們有信心在2024年實現總銷量超過BBA。”

三款產品領跑 旗艦車型MEGA“爆款預定”

回顧理想汽車的發展，理想ONE幫助理想汽車完成了從0到1的發展階段，此后，理想汽車的L系列車型順利接棒，初步完成了產品和供應鏈等方面的體系化。目前，理想汽車在售的三款產品在各自的細分市場中均處于領跑的位置。

具體到車型數據，作為理想汽車首款家庭五座旗艦車型，理想L7自3月交付以來，每個月都是國內中大型SUV市場的銷冠；作為理想ONE的繼任者，理想L8是30萬級別六座SUV市場銷冠；理想L9則是自去年9月交付以來，一直蟬聯國內大型SUV榜的第一位。

“第三季度，理想L8和理想L9的目標是每月過萬輛的交付，理想L7挑戰1.5萬輛月交付目標，并在今年四季度挑戰4萬輛的月交付。此外，理想汽車旗下首款5C純電超級旗艦車型，理想MEGA將于第四季度發布。”李想表示：“我們有信心該車將成為50萬以上銷量第一的新爆品。”

事實上，從行業數據來看，汽車銷量、新增訂單等短期數據都有回暖跡象，車企對多元化、新興消費需求的響應能力提高，二、三線及以下城市的購車需求仍將持續釋放，中高端新能源車型有望加速滲透。乘用車市場信息聯席會數據顯示，6月狹義乘用車零售銷量預計為183萬輛，環比增長5.2%。其中新能源零售67萬輛左右，環比增長15.5%。浦銀國際認為，國內新能源車滲透率曲線大方向仍處于“S”形曲線的加速上揚階段，預計2023年、2024年、2025年中國新能源乘用車滲透率將達到36.3%、43.4%、49.8%。

智能駕駛和高壓純電平臺實現突破

隨著新能源汽車的蓬勃發展，技術路線之爭成為焦點話題。當前，純電動整體占據優勢地位的同時，增程式也占據一席之地。中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高年初預測，未來5至10年內插電混動和增程電動在整個新能源汽車中的占比會有所提升，“從去年的22%提升到30%至40%是可能的。”

李想也為公司設定了新的目標，“2022年到2025年這三年時間，將是理想汽車從1-10階段最重要的三年。2025年，理想汽車的產品矩陣將包括一款超級旗艦車型，五款增程電動車型和五款純電車型，滿足更廣泛的家庭用戶市場。理想汽車的目標是做到中國市場所有豪華品牌銷量的第一（即20萬元以上所有乘用車的銷量第一），2025年交付量計劃達到160萬輛。”

在汽車技術路線的競爭格局進入平穩狀態的背景下，理想將智能化視作謀求長遠發展的重要抓手；同時，從增程式切入市場的理想汽車，也正在向純電市場滲透。

錨定“智能”與“電能”，理想通過AI大模型技術的率先落地應用，于6月開啟國內首個不依賴高精地圖的城市NOA試駕，并在下半年向用戶交付通勤NOA的功能。作為上下班途中的“專屬電梯”，簡單路線的訓練1周內完成，復雜路線的訓練2-3周完成；覆蓋用戶95%以上的通勤場景。高壓純電方面，理想汽車在自建、自運營5C高壓超級充電網絡，今年年底超級充電站的數量將超過300個；公司自研的800V高壓純電平臺和5C電池，最優性能下可以實現充電12分鐘，續航500公里。

編輯：羅浩

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