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秦安股份3月17日晚發布2022年年報，公司2022年實現營業收入12.63億元，同比下降11.03%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.81億元，同比增長76.78%；基本每股收益0.43元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利10元（含稅），合計擬派發現金紅利4.22億元（含稅），現金分紅比例達232.7%。

秦安股份表示，報告期內，受市場環境影響，公司客戶訂單需求和產品交付下降，疊加2022年8月重慶地區高溫限電停產的影響，導致公司全年營業收入和扣除非經常性損益后凈利潤同比下降。

2022年，面對各種困難，公司積極應對，立足主業堅持高質量發展的經營理念，全力保障了生產經營穩定運行。在推進新項目研發工作中，除了按節點完成在研及升級換代項目準時交付外，還加大力度開展新項目的研發工作，確保了包括理想新晨增程式發動機缸蓋、缸體項目在內的多個新項目按時實現量產交付。此外，公司繼續積極拓展市場空間，獲得了部分新能源領域客戶的報價邀請。

在推進新能源驅動系統項目開發進程中，公司按計劃穩步推進美灃秦安混合動力驅動系統產品的研發，于2022年6月實現發電機及驅動電機裝配完成、實現電機控制器驅動板開發及制作完成。目前發動機、減速器及電機裝機和試驗工作正有序進行，同時在現有的混合動力驅動系統雙電機減速器開發平臺基礎上，開發了可應用于純電動車型的單電機減速器產品，以拓展產品使用場景。

年報顯示，公司是一家專業汽車輕量化結構件供應商，是專業為整車（機）制造企業提供發動機核心零部件、變速器關重零部件及電機殼體的一級供應商。公司立足國內市場的基礎上，積極開拓國內合資與自主品牌乘用車及商用車發動機、傳動系統、驅動系統核心零部件及新能源領域零部件、單元及系統市場空間，并參與汽車零部件行業的國際分工，致力于成長為能為多個獨立的汽車整車制造企業、平臺企業配套和進入國際汽車零部件采購體系的骨干零部件生產企業。

公司在做大做強現有燃油車動力系統及傳動系統業務板塊的同時，已逐步發展為能夠制造適用于混合動力和純電動車型產品的企業。

公司表示，2023年將穩健有序地推進新能源項目研發落地，通過進軍新能源領域，順應市場發展趨勢，豐富公司產品結構，成為研發、生產、供應于一體的單元、系統供應商，提升公司綜合競爭力。同時，公司將積極參與適合公司工藝能力的交通、通信、航空領域相關產品潛在機會，增加新的業務機會。（康曦）

編輯：趙鼎

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