港口航運股繼續(xù)走高，太平洋航運、海豐國際漲超4%
港口航運股繼續(xù)走高，太平洋航運、海豐國際漲超4%，中遠(yuǎn)海運港口、招商局港口漲超3%，廈門港務(wù)、中國外運漲超2%。受助于所有船舶運費上漲，波羅的海干散貨指數(shù)周二上漲5.7%，至1503點，為1月19日以來近三周高位。海岬型船運價指數(shù)上漲4.7%至1202點，海岬型船日均獲利增加448美元至9969美元;巴拿馬型船運價指數(shù)上漲6.3%至1971點，巴拿馬型船日均獲利上漲1046美元至17740美元。
摩通最新發(fā)研報指，雖然市場擔(dān)憂即期運費及利潤增長趨勢見頂，但預(yù)期全球集裝箱航運業(yè)今年發(fā)展將更加強勁，其中調(diào)研機構(gòu)Drewry預(yù)測行業(yè)息稅前利潤(EBIT)將達(dá)到2000億美元，高于2021年的1900億美元。摩通預(yù)期，受合約費率及比率較高所支持，今年行業(yè)被低估的情況將轉(zhuǎn)變，同時預(yù)期今年即期運費將有所調(diào)整，整體行業(yè)供需將變得更加有利。摩通還指，馬士基巨型貨船日前擱淺，證明隨著全球供應(yīng)鏈拉長，整個行業(yè)便容易發(fā)生事故;Omicron疫情惡化，導(dǎo)致人手短缺，亦加劇美國主要港口的擁堵狀況。但該行認(rèn)為需求高企下，今年行業(yè)收益有望進(jìn)一步攀升，各航企去年第四季業(yè)績亦異常強勁。
責(zé)任編輯：孫知兵
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