新華財經(jīng)合肥12月9日電（記者 程士華）國軒高科50GWh動力電池項目近日在合肥市新站高新區(qū)正式開工。項目投產(chǎn)后，將為國際一流汽車企業(yè)提供新一代電池產(chǎn)品。

圖為國軒高科50GWh動力電池項目開工現(xiàn)場。（記者程士華攝）

“我們正滿懷信心打造具有世界影響力的新能源汽車之都。”合肥市委主要負(fù)責(zé)同志在開工現(xiàn)場說，德國大眾和江淮汽車合資的新能源汽車一期項目預(yù)計明年下半年新車下線，年產(chǎn)36萬輛，這批新能源汽車不僅面向國內(nèi)消費者，還將銷往歐洲。一期投產(chǎn)后，還將謀劃推動二期項目。

產(chǎn)業(yè)界人士認(rèn)為，作為世界頂級車企，德國大眾把研發(fā)基地、生產(chǎn)基地都選擇放在中國合肥，這表明新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集效益正加速顯現(xiàn)。

合肥打造世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的底氣從何而來？

據(jù)合肥市經(jīng)信局副局長潘若愚介紹，合肥已經(jīng)集聚江淮、蔚來、大眾安徽、比亞迪、安凱、合肥長安、奇瑞（巢湖）等一批新能源整車龍頭，以及國軒高科、中航鋰電、華霆動力、巨一科技、銳能科技、貴博新能、君勝電子、聯(lián)創(chuàng)電子等產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)百余家，其中大多是我國乃至全球范圍內(nèi)的行業(yè)龍頭企業(yè)，涉及到電機、電池、汽車攝像頭、汽車安全零部件等。

目前，合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成以江淮汽車、比亞迪為龍頭的傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型企業(yè)、以大眾安徽為代表的合資合作企業(yè)、以蔚來汽車為龍頭的造車新勢力的三足鼎立布局，形成了涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

2020年，蔚來汽車中國總部落戶合肥。今年4月，蔚來汽車和江淮合作建設(shè)的新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園開工，園區(qū)前期投資500億元，規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬輛，電池產(chǎn)能100GWh，預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)5000億元。

此外，總投資超200億元的中航鋰電合肥基地項目也已經(jīng)落地建設(shè)，預(yù)計可形成鋰離子動力電池及儲能系統(tǒng)50GWh產(chǎn)能。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游重點項目紛至沓來，與合肥本地成長起來的江淮汽車、國軒高科等企業(yè)集聚發(fā)展，合肥市打造世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的步伐正在加快。

近年來，合肥市堅持純電驅(qū)動技術(shù)路線，建立扶持政策體系，強化科技攻關(guān)、推廣應(yīng)用、雙招雙引，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市新能源汽車產(chǎn)能近40萬輛，產(chǎn)業(yè)綜合競爭力位居全國第一梯隊。

2020年，合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值約410億元，同比增長31.7%，今年1月-7月，合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值已超去年，達(dá)到近440億元。2020年，合肥在全國范圍內(nèi)推廣新能源汽車65000輛。

記者了解到，47萬平方米的蔚來汽車合肥工廠，合肥市只用了7個月時間，就完成土建并交付企業(yè)安裝設(shè)備。據(jù)合肥市委主要負(fù)責(zé)同志介紹，合肥市通過強化項目支撐，實施“百億產(chǎn)值、千億市值”企業(yè)培育計劃，依靠頭部企業(yè)，集聚配套企業(yè)，讓產(chǎn)業(yè)鏈更具穩(wěn)定性、更有競爭力，打造世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集地。其次，推動機制創(chuàng)新，發(fā)揮市委科技創(chuàng)新委員會、重點項目要素保障調(diào)度會、產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制等作用，繼續(xù)以更有為政府推動市場更有效。

關(guān)鍵詞： 合肥 新能源 汽車產(chǎn)業(yè)