安能物流在香港聯(lián)交所主板掛牌上市
新華財(cái)經(jīng)上海11月11日電(記者王鶴) 安能物流11日在香港聯(lián)交所主板掛牌上市,發(fā)行價(jià)13.88港元/股,股票代碼09956。
安能物流成立于2010年,在零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)11年。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2020年,安能在所有快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的市場(chǎng)份額達(dá)17.3%,占比第一。
公路貨運(yùn)按照單票運(yùn)輸重量劃分為快遞、零擔(dān)和整車三個(gè)市場(chǎng),零擔(dān)是相對(duì)于整車而言,指貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,作為零星貨物交運(yùn)。支撐安能物流連續(xù)高速增長(zhǎng)并實(shí)現(xiàn)IPO的正是零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)的廣闊市場(chǎng)。
艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,中國是全球最大的零擔(dān)市場(chǎng),對(duì)比整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè),零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模為1.5萬億元,是快遞行業(yè)的近2倍。然而中國零擔(dān)市場(chǎng)高度分散,2020年的前十大企業(yè)市場(chǎng)集中度CR10只有5.7%,為快運(yùn)頭部企業(yè)提供了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
安能物流招股書披露,截至2021年4月30日,安能物流在全國擁有近151家自營(yíng)分撥中心、自營(yíng)車隊(duì)由約2400輛干線高運(yùn)力卡車牽引車和3600多輛掛車組成,擁有29400多家貨運(yùn)合作商和代理商,快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國約96%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
從貨運(yùn)總量來看,2015年至2020年,安能年復(fù)合增長(zhǎng)率為31%。其中2018年、2019年、2020年,安能貨運(yùn)總量分別為730萬噸、810萬噸、1020萬噸。日均貨運(yùn)量同步高速增長(zhǎng),2020年日貨運(yùn)量3.84萬噸,單日貨量峰值突破5萬噸,同年,安能物流全年零擔(dān)貨量首次突破千萬噸,位列行業(yè)第一。2021年1-4月,日均貨量繼續(xù)高速增長(zhǎng),達(dá)到4.41萬噸。
安能物流貨運(yùn)量的增長(zhǎng)也拉動(dòng)了營(yíng)收上升。2020年,公司營(yíng)收為70.82億元,相比2019年的53.35億元,同比增加32.7%;公司經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)6.54億元,調(diào)整后凈利潤(rùn)率為9.2%。
招股書顯示,2018年至2020年,安能物流零擔(dān)業(yè)務(wù)毛利分別為6.23億元、7.66億元,10.51億元,2019年和2020年同比分別增加22.9%、37.3%。總體毛利率也由2019年的12.7%提升至2020年的14.8%。按2020年14.8%毛利率計(jì)算,安能物流是中國盈利性領(lǐng)先的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一。
安能物流表示,未來將繼續(xù)滿足快速變化的商業(yè)體系所帶來的對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)的需求,鞏固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,加速國內(nèi)零擔(dān)行業(yè)的整合,保持強(qiáng)勁盈利性增長(zhǎng)。
如何打造核心護(hù)城河,是安能物流關(guān)注的重點(diǎn)之一。據(jù)了解,安能物流構(gòu)建了貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式,在該模式下,參與者有能力迅速擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,并通過數(shù)字化和科技持續(xù)改善終端客戶體驗(yàn),從而吸引更多終端客戶使用其產(chǎn)品并吸引更多貨運(yùn)合作商加入平臺(tái),由此產(chǎn)生的的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),由此形成規(guī)模增長(zhǎng)、貨運(yùn)合作伙伴加入、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)集聚、盈利能力增長(zhǎng)的良性循環(huán)。
與此同時(shí),安能物流開發(fā)了一套專有的數(shù)字化工具,賦能貨運(yùn)合作商和代理商。其運(yùn)營(yíng)控制塔-羅盤系統(tǒng),可整合并分析來自各種科技系統(tǒng)的大量營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù),包括用于綜合數(shù)據(jù)管理的魯班系統(tǒng)、用于網(wǎng)點(diǎn)管理的360智靈通系統(tǒng)、用于干線運(yùn)輸管理的TMS系統(tǒng)以及用于分撥中心管理的倚天系統(tǒng)。數(shù)字化工具系統(tǒng)在路線規(guī)劃、分揀管理和網(wǎng)點(diǎn)管理等在內(nèi)的關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)流程上進(jìn)行實(shí)時(shí)決策,從而提升平臺(tái)的營(yíng)運(yùn)效率。
責(zé)任編輯:孫知兵
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