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訊(記者倪銘婭)4月19日晚間，順豐控股（002352）公布3月經營數據。數據顯示，3月公司速運業務量達到10.33億件，同比增加28.64%；速運業務營收達到156.56億元，同比增加25.62%；供應鏈及國際業務營收49.6億元；3月合計營收206.16億元，同比增加9.28%，單票價格保持在15.16元/票。

以月度數據口徑統計，一季度，順豐控股的速運業務量達到28.69億票，比2022年一季度增加18.07%。順豐控股認為，公司業績提速，既與快遞行業回暖有關，也與順豐持續發力B端和C端市場，保持時效件等優勢業務競爭力有關。

為鞏固優勢業務，順豐在服務上以攻為守。2022年，順豐持續優化多網融通，通過整合網點、中轉場、干支線運輸資源，增強跨業務板塊資源協同能力，增強成本管控能力。新業務的盈利能力得到持續改善，大件業務更是在2022年實現了扭虧為盈。同時，重視末端派送優化，重視品質服務。根據國家郵政局發布的2022年快遞服務滿意度調查結果，順豐連續14年在快遞服務滿意度中排名第一。順豐將服務品質視為生命，這也成為順豐業務模式發展的根本邏輯和戰略高度。

戰略資源為盾，鄂州機場落子成局。4月，順豐航空開通鄂州至比利時列日、青島至比利時列日兩條國際貨運航線。順豐國內外雙向物流建設明顯提速。

此外，花湖機場貨運樞紐功能逐漸釋放，口岸服務產業也正向腹地延伸。3月13日，順豐集團與武漢東湖綜合保稅區建設投資有限公司簽署合作協議，攜手整合花湖機場、東湖綜保區的功能優勢，運營武漢新城光谷貨站。

據悉，鄂州花湖機場順豐樞紐轉運中心將于2023年正式投運。根據國金證券測算，順豐樞紐轉運中心投運后，預期降低機隊20%的單位運營成本。

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