今年暑期，旅游市場延續(xù)了往年的繁榮景象，為滿足旺盛的暑運(yùn)需求，交通運(yùn)輸部門在提升運(yùn)輸效率的同時，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力旅游市場跑出“加速度”。

“高鐵+旅行”模式受青睞

暑運(yùn)過半，作為旅客中短途出行的重要方式之一，“高鐵+旅行”模式備受青睞。隨著旅游旺季的到來，尋找一條既能放松身心又能領(lǐng)略自然風(fēng)光與人文景觀的鐵路線路，成為眾多游客“周末游”“周邊游”的首選。

今年夏天，串聯(lián)黃山、景德鎮(zhèn)、鄱陽湖等旅游景點(diǎn)的杭昌高鐵黃昌段迎來了首個暑運(yùn)，以其便捷高效和沿途豐富的旅游資源，該線路受到廣大游客的歡迎。

“我們旅游的第一站是鄱陽湖，一路過來，沿途的生態(tài)環(huán)境相當(dāng)好，孩子也被美麗的自然環(huán)境吸引，迫不及待想要去劃船、賞鳥。”來鄱陽湖游玩的施女士表示，周末帶著孩子從江西南昌坐高鐵來到鄱陽湖，交通十分便捷，真正實(shí)現(xiàn)了“快旅慢游”。

內(nèi)蒙古各地“那達(dá)慕”文旅活動和草原旅游暑運(yùn)期間持續(xù)升溫，內(nèi)蒙古中西部與北京間，以及呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏蘭察布城際短途客流較為集中。中國鐵路呼和浩特局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為服務(wù)好沿途旅客，鐵路部門增加熱門方向運(yùn)力的同時，在站內(nèi)推出宣傳展板和交通示意圖，幫助旅客規(guī)劃行程。

數(shù)據(jù)顯示，7月份全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.23億人次，同比增長4.0%，日均發(fā)送旅客1363萬人次，鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，暑期以來，針對學(xué)生流、旅游流、探親流疊加出現(xiàn)的旺盛出行需求，鐵路部門精心做好旅客運(yùn)輸工作，有效防范應(yīng)對極端天氣和自然災(zāi)害，為旅客平安有序出行提供運(yùn)輸支撐。

高速公路服務(wù)區(qū)新體驗(yàn)

暑期同樣是自駕出游的旺季，隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，自駕游以其靈活性、便捷性等特點(diǎn)，越來越受到游客的歡迎。如今，除了串聯(lián)各地景區(qū)外，高速公路在服務(wù)上也為自駕旅客帶來新體驗(yàn)。

“你能想象這僅僅是一個高速公路服務(wù)區(qū)嗎?”在廣西南寧，南橫高速飛龍服務(wù)區(qū)成為眾多旅客在社交媒體上拍照打卡的新晉“網(wǎng)紅地”。這里不僅設(shè)有廣西首個高速公路主題郵局，還是廣西首個“火車主題服務(wù)區(qū)”。

“如今，許多游客在途經(jīng)這里時，都會特意停車拍照打卡，品嘗米粉、酸嘢、大粽等特色美食。”中鐵交通南橫高速飛龍服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人表示，結(jié)合節(jié)假日主題，這里還會定期開展特色活動，讓服務(wù)區(qū)變身為獨(dú)特旅游產(chǎn)品。

在河南洛陽，沿著新伊高速行駛，龍?zhí)洞髰{谷、靈山寺、龍門石窟、白馬寺等景點(diǎn)一一呈現(xiàn)眼前。作為本地交通的大動脈，新伊高速不僅將這些景點(diǎn)串聯(lián)起來，管理方還與當(dāng)?shù)囟嗉揖频?、景區(qū)等簽訂合作協(xié)議，打造一條名副其實(shí)的“黃金旅游”路線。

依托豐富的旅游資源，新伊高速宜陽北服務(wù)區(qū)積極推廣洛陽文化，通過向過往旅客發(fā)放古都文創(chuàng)、洛陽旅游宣傳冊、旅游年票指南等，吸引過往司乘觀光游覽。“每次帶著孩子開車路過，我都會在這里停一停，看看‘龍門陣集市’，讓孩子體驗(yàn)漢服文化，不僅能休息，還能增長見識。”洛陽市民張晴說。

暑運(yùn)以來，全社會跨區(qū)域人員流動量日均達(dá)1.7億人次。其中，公路人員流動量日均達(dá)1.5億人次。西南交通大學(xué)教授牟能冶指出，未來，越來越多的高速公路服務(wù)區(qū)將變成一個個充滿生活氣息和文化韻味的“小景區(qū)”，給游客帶來更多更好的體驗(yàn)。

熱門線路航班運(yùn)力足

與平日假期相比，暑期旅游中“長線游”比重明顯增加。為滿足旅客出行需求，航空公司持續(xù)增投運(yùn)力、加密航班，圍繞運(yùn)行安全、旅客服務(wù)等方面做好充足準(zhǔn)備。

“暑運(yùn)期間，民航市場預(yù)計(jì)將延續(xù)旺季市場態(tài)勢，旅客運(yùn)輸總量有望達(dá)1.33億人次，日均旅客運(yùn)輸量215萬人次，比2019年增長10%，比2023年增長5%。”民航局運(yùn)輸司副司長徐青說。

從熱門航線看，國內(nèi)民航客源仍集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間骨干航線。與此同時，隨著國內(nèi)縣域旅行、民俗文化游等迅速發(fā)展，國內(nèi)干支航線愈發(fā)受到航空公司重視，阿勒泰、漠河、吐魯番、秦皇島、阿爾山等具有地域特點(diǎn)的旅游城市民航市場也較往年更加火熱。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，7月份，國內(nèi)航線民航旅客運(yùn)輸量超5857萬人次，同比增長約6%;出入境航線民航運(yùn)輸旅客量超697萬人次，同比增長約70%;受巴黎奧運(yùn)會帶動，國內(nèi)前往歐洲的民航旅客量同比增長約88%。

“暑運(yùn)期間，民航局將繼續(xù)加強(qiáng)國際航權(quán)使用監(jiān)測，提升航權(quán)使用效率，并支持中外航司在國際客運(yùn)航線上加大運(yùn)力投入，根據(jù)市場情況進(jìn)一步增加航線航班，提升服務(wù)水平，滿足暑期旅客出行需求。”徐青表示。

(本報記者 訾謙)

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