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摘要：外高橋（600648）造船已交付50艘阿芙拉型油輪，占到了全球該船型運營船隊約5%。

4月12日，由中國船舶（600150）集團旗下上海外高橋造船有限公司為希臘ENESEL S.A.公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪系列首制船“卡瓦菲斯(KAVFIS)”號簽字交付。至此，外高橋造船已交付50艘阿芙拉型油輪，占到了全球該船型運營船隊約5%。

“卡瓦菲斯”號是外高橋造船自主開發(fā)設計的最新一代阿芙拉型油輪。該型船總長249.95米，型寬44米，型深21.2米，設計吃水13.5米，設計航速14.5節(jié)。貨艙可以裝載超過80萬桶成品油或者原油產品。經過五代的研發(fā)與迭代，該型船可滿足最新的各項國際法規(guī)要求和相關行業(yè)協(xié)會及油公司技術要求。在空船重量、日油耗、船舶能效設計指數(shù)等關鍵性能指標上具有較大的競爭優(yōu)勢。

阿芙拉型油輪作為外高橋造船的主力產品之一，在建造和交付上不斷創(chuàng)造新的周期紀錄。據(jù)了解，“卡瓦菲斯”號塢內建造周期僅為64天、試航完成后交付周期僅為15天，相較以往分別壓縮了31%和48%。

阿芙拉型油輪的快速交付離不開外高橋造船豐富的實船設計、建造經驗和數(shù)字化管理系統(tǒng)。

設計方面，外高橋造船開發(fā)船舶數(shù)字化創(chuàng)新設計平臺，實施船舶一體化三維數(shù)字設計。在建造過程中，外高橋造船以工序前移、特涂工作等關鍵路徑為切入口，擴大總組范圍、前置舾裝件工作，以提高分段、總段以及出塢等各階段的完整性，以及開展模型平衡工作，確保模型的完整性和準確性，以保障生產建造過程的順暢高效，持續(xù)縮短船塢、碼頭等關鍵建造周期，保證出塢、試航狀態(tài)良好，以交船狀態(tài)完成試航任務并快速達成交船目標。

同時，基于國產大型郵輪設計建造衍生出的巨系統(tǒng)工程管理述求，外高橋造船推出了新一代造船企業(yè)管理系統(tǒng)“SWS TIME”平臺，實現(xiàn)了整船物資管理、改單派工管理、檢驗意見管理等環(huán)節(jié)流程的一站式管理。

目前，外高橋造船手持阿芙拉型油輪訂單達14艘，占全球細分市場份額約15%，其中2023年新承接訂單11艘，占全球該型船新接訂單份額約50%。

頭圖為“卡瓦菲斯”號。外高橋造船供圖

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