消息●見習(xí)記者張曉菡

欣旺達（300207）(300207.SZ)的動力電池布局再現(xiàn)百億級項目。

8月4日晚間，欣旺達發(fā)布公告稱，已與偉明環(huán)保（603568）、青山控股旗下的永青科技、盛屯礦業(yè)（600711）簽署合資協(xié)議，該項目主要圍繞生產(chǎn)高鎳三元電池正極材料，共計投資不超過191億元。

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在新能源汽車景氣度帶動下，動力電池迎來發(fā)展風(fēng)口，新能源車企為了分散供應(yīng)鏈風(fēng)險也開始向欣旺達伸出了橄欖枝。2021年欣旺達動力電池業(yè)務(wù)收入同比暴漲584.67%。而在大踏步擴產(chǎn)下，據(jù)今年上半年全球動力電池裝機量排名，欣旺達裝機量增長速度全榜單最快，增幅超過了6倍。

多方合作實現(xiàn)“鎳”賽道共贏

8月4日，欣旺達審議通過了《關(guān)于受讓合資公司股權(quán)并參與投資建設(shè)鋰電池新材料項目的議案》，以0元受讓盛屯礦業(yè)持有的偉明盛青10%股權(quán)，并與偉明環(huán)保、永青科技、盛屯礦業(yè)簽署了《溫州鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)基地項目合資協(xié)議》，共同開發(fā)建設(shè)年產(chǎn)20萬噸高鎳三元電池正極材料項目。

該項目規(guī)劃建設(shè)總投資為115億元，包括項目建設(shè)投資、建設(shè)期利息，項目全部達產(chǎn)后運營期流動資金總需求76億元，共計不超過191億元。

據(jù)悉，偉明盛青由偉明環(huán)保、盛屯礦業(yè)、青山控股合資設(shè)立，成立于2022年5月23日，主要從事電子專用材料制造、電池零配件生產(chǎn)及銷售。本次合作中，盛屯礦業(yè)擬將其持有的20%偉明盛青股權(quán)分別向偉明環(huán)保、永青科技、欣旺達轉(zhuǎn)讓9%、1%、10%，轉(zhuǎn)讓完成后，欣旺達、盛屯礦業(yè)、永青科技、偉明環(huán)保的持股比例分別為10%、10%、20%、60%。

欣旺達表示，本次公司受讓盛屯礦業(yè)持有的偉明盛青股權(quán)并參與投資建設(shè)鋰電池新材料項目，能夠為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供可靠的資源保障，增強公司的競爭優(yōu)勢。

值得注意的是，這不是當天欣旺達唯一的“鎳合作”布局。另一份公告顯示，欣旺達全資子公司香港欣威、Merit、偉明環(huán)保下屬子公司偉明香港擬在印尼設(shè)立合資公司，共同開發(fā)建設(shè)紅土鎳礦冶煉年產(chǎn)高冰鎳含鎳金屬4萬噸項目，項目總投資額為3.9億美元。欣旺達稱，印尼是全球紅土鎳礦資源最豐富的國家之一，能為高冰鎳產(chǎn)品提供豐富的鎳礦資源，優(yōu)化原材料采購成本。

巨頭們紛紛涌進高鎳三元電池賽道，正是看中了其背后的發(fā)展前景。在新能源汽車對動力電池的需求與要求均不斷提升的背景下，續(xù)航問題成了重中之重。而高鎳電池具有能量密度上的優(yōu)勢，全球主流中高端車型均對其青睞有加。GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年全球高鎳三元出貨量為30.9萬噸，同比增長120.71%，占三元正極材料總出貨量的41.76%。

加快開拓上下游產(chǎn)業(yè)鏈

欣旺達成立于1997年，最早是一家為智能手機、筆記本電腦等數(shù)碼產(chǎn)品提供鋰電池的企業(yè)，于2011年4月在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模爆發(fā)，3C消費電池市場增速開始減緩，欣旺達自2018年起正式進軍動力電池賽道，希望借此實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

2021年欣旺達實現(xiàn)營收373.59億元，同比增長25.82%，實現(xiàn)凈利潤9.16億元，同比增長14.18%。其中，手機數(shù)碼類業(yè)務(wù)是欣旺達的主要收入來源，實現(xiàn)收入207.95億元，同比增長26.77%，占總營收55.66%；動力電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入29.33億元，同比暴漲584.67%，占總營收7.85%。

但需要指出的是，雖然動力電池業(yè)務(wù)增速較快，但毛利率卻僅為-0.87%，前期的高投入和虧損難以避免。

8月2日，SNE Research發(fā)布了上半年全球動力電池裝機量排名，欣旺達裝機量增長速度全榜單最快，增幅超過了6倍。而半年前，欣旺達還是動力電池行業(yè)的邊緣角色。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2021年欣旺達在國內(nèi)的市場份額僅為1.3%，排名第十。這離不開公司大踏步擴產(chǎn)。

今年2月，欣旺達子公司欣旺達電動汽車電池有限公司獲得包括“蔚小理”、上汽、廣汽、東風(fēng)等19家企業(yè)的增資，共計24.3億元。隨后，欣旺達開始了擴張的腳步。3月1日，欣旺達擬在珠海投資建設(shè)30GWh動力電池生產(chǎn)基地項目，項目計劃總投入約120億元；3月17日，欣旺達擬在四川投建欣旺達什邡動力電池和儲能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地項目，項目總投入約80億元；5月31日，欣旺達同意子公司在浙江蘭溪市成立項目公司用于建設(shè)欣旺達高性能圓柱鋰離子電池及源網(wǎng)荷儲一體化項目，總投資23億元。

同時，欣旺達加速投建上游材料項目應(yīng)對成本上漲和原材料緊張。7月17日，欣旺達參股子公司金恒旺確定參與設(shè)立輝煌鋰業(yè)，輝煌鋰業(yè)將作為金恒旺的代理人，花費2700萬美元代為收購Laguna Caro的礦權(quán)。

而產(chǎn)業(yè)鏈下游，欣旺達也有所布局。7月24日，欣旺達在投資平臺稱，公司有對鋰電池回收利用的企業(yè)進行參股。

2022年第一季度，欣旺達實現(xiàn)營業(yè)總收入106.2億元，較上年同期增長35.11%，這也是欣旺達史上最佳一季度營收數(shù)據(jù)。

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