外高橋造船再獲荷蘭SBM OFFSHORE世界獨創Fast4Ward通用型FPSO訂單，這也是SBM訂造的第7艘Fast4Ward型FPSO船體。

(相關資料圖)

近日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與SBM OFFSHORE公司簽署了Fast4Ward“通用型”浮式生產儲卸油船(FPSO)五號船體(MPF5)建造合同。

該型FPSO采用SBM公司獨創的“通用型”船體設計概念，其基礎方案是一艘儲油能力達230萬桶原油的FPSO。船體總長333米，型寬60米，型深33米，排水量達46萬噸，是目前世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產儲油裝置。該型船滿足西非、南美等地區的海洋環境條件，可以根據項目需要進行個性化方案定制，適用于全球各個海域的油氣開發作業。

Fast4Ward型FPSO包含通用的新建船體和一系列的上部模塊和系泊系統解決方案，可有效縮短建造周期和降低成本，完全能夠滿足業主本土化的要求。Fast4Ward型FPSO船體設計還考慮了安裝可拆卸推進系統的可能性，如批量建造該通用型船體，可大幅降低拖航費用。相比傳統的FPSO而言，該船船體用途廣泛，適應性強，其投產周期可以縮短6到12個月，可有效縮短建造周期和降低成本，完全能夠滿足業主本土化的要求。

作為全球最大的FPSO運營商，SBM公司在國際海洋油氣領域具有重要的地位和國際影響力，是中國船舶集團和外高橋造船優秀的合作伙伴。雙方以Fast4Ward MPF系列項目為載體，建立了良好的合作關系，結下了豐碩的果實。

SBM在其8月4日發布的2022年半年報中證實，已經訂造了第7艘Fast4Ward型FPSO船體，計劃在2024年交付。

據了解，此前SBM已經在外高橋造船和招商工業訂造了總計6艘Fast4Ward型FPSO船體。其中，SBM于2017年7月1日、2018年11月21日先后與外高橋造船簽約Fast4Ward型FPSO船體系列項目，第一艘“Liza Unity”號于2019年年底交付，第二艘“Prosperity”號在2020年8月交付。第三艘船體在2019年12月簽約，在今年1月剛剛交付。第四艘船體的建造合同在2021年3月簽署，同年9月開工，目前正在有序建造中。。

另外，SBM在2019年4月與招商工業簽署Fast4Ward型FPSO船體1+3艘的建造協議，同年12月生效第二艘船體合同。其中，招商工業的首制船“SEPTIBA”號在去年7月交付，第二艘船體也在建造之中。

雖然這6艘FPSO訂造時均為投機訂單，但到去年11月，SBM已經為全部6艘FPSO敲定了作業合同。由于提前訂造，在敲定合同后FPSO的交付時間也能夠大大縮短。

截止今年6月底，SBM預估在手合同金額達到了創紀錄的311億美元，為2050年之前的現金流提供了可見性。該公司還計劃，到2025年向市場推出接近零排放的FPSO。

SBM Offshore首席執行官布Bruno Chabas表示：“我們對新FPSO的市場前景仍然保持樂觀，因為世界需要的能源不僅是可持續的，而且是價格合理的和可靠的。這就是公司通過其具有競爭力的Fast4Ward型FPSO提供的產品，這些FPSO也具有低排放的特點。”

關鍵詞：