3月24日，興通股份（603209）登陸滬市主板。公司主要從事國內沿海散裝液體化學品、成品油的水上運輸業(yè)務，此次上市有助于抓住我國液貨危險品航運市場的重要歷史發(fā)展機遇，鞏固其國內沿海散裝液體化學品航運業(yè)龍頭企業(yè)的市場地位。

興通股份此次IPO募集資金，將用于購置不銹鋼化學品船舶、MR型成品油船舶等項目。招股書介紹，此舉不僅可以顯著提升公司運力規(guī)模，而且能夠進一步優(yōu)化船隊結構，提升船隊的競爭實力。

興通股份成立于1997年，主要從事國內沿海散裝液體化學品、成品油的水上運輸業(yè)務。經過多年積累，公司已發(fā)展成為國內沿海散裝液體化學品航運業(yè)的龍頭企業(yè)，被交通運輸部評為“安全誠信公司”。

仔細探究可見，興通股份的行業(yè)護城河寬廣。由于興通股份所處行業(yè)受國家嚴格監(jiān)管，運輸經營資質與新增船舶運力需經交通運輸部嚴格審批，每年交通運輸部組織的新增運力評審結果，是評價行業(yè)內企業(yè)競爭力的重要指標。

招股書介紹，興通股份自2012年以來，累計獲得沿海省際散裝液體化學品船新增運力9.55萬載重噸，占同期市場新增運力的22.32%，位列行業(yè)首位。2019年以來，交通運輸部共開展了四次沿海省際散裝液體危險貨物船舶新增運力綜合評審，公司均以第一名的成績獲得新增運力。

截至2022年2月，興通股份擁有散裝液體化學品船、成品油船、LPG船共計18艘，總運力19.90萬載重噸。其中，散裝液體化學品船13艘，運力13.40萬載重噸。截至2021年12月31日，公司散裝液體化學品船運力規(guī)模占細分市場總運力的9.97%；成品油水上運輸業(yè)務方面，截至2021年底，興通股份擁有在營成品油船3艘，運力5.87萬載重噸。

目前，興通股份將“國際一流、國內領先的化工供應鏈綜合服務商”作為愿景，緊緊抓住國內沿海散裝液體化學品航運市場的良好發(fā)展機遇，穩(wěn)步推進“1+2+1”的戰(zhàn)略發(fā)展布局，以做大做強國內沿海液貨危險品運輸為主線，以開拓新能源運輸和參與國際海運為兩翼，以打造數字化平臺為助力，向化工供應鏈綜合服務商轉型升級。

借力資本市場搶抓行業(yè)發(fā)展機遇，是興通股份登陸滬市主板的主要動力之一。

興通股份介紹，公司此次IPO募集資金投資項目，緊緊圍繞公司主業(yè)開展。項目實施后，公司業(yè)務規(guī)模將顯著擴大，有助于公司提升品牌形象和進一步提高市場占有率，加強與大型石油化工企業(yè)客戶的合作關系并拓展新的客戶，從而鞏固和提升公司的行業(yè)地位。

招股書介紹，興通股份此次IPO募集資金，主要用于不銹鋼化學品船舶購置項目、MR型成品油船舶購置項目、3艘不銹鋼化學品船舶購置項目、2艘不銹鋼化學品船舶置換購置項目、數字航運研發(fā)中心項目、補充流動資金。

其中，化學品船與MR型成品油購置項目，有助于擴大公司運力規(guī)模，滿足日益增長的下游需求，以及發(fā)揮規(guī)模化優(yōu)勢提升經營效率。此外，興通股份實施數字航運研發(fā)中心項目后，將大幅增加研發(fā)支出，為持續(xù)深化信息技術應用提供堅實的保障，進而提升安全管理能力、服務質量水平與經營管理效率。興通股份表示，公司加強數字化建設是公司邁向化工供應鏈綜合物流解決方案供應商的重要基礎。

關鍵詞： 資本市場