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今天（5月1日）是五一假期的第三天。路網流量相比假期首日明顯回落，但總體仍處于高位運行態勢，部分城市及景區周邊的道路公路網仍會出現車流量大、行駛緩慢等情況。全國路網運行狀態如何？水路客運的情況又如何？

總臺央視記者陳晰：

今年五一假期，全國高速公路網車輛組成以客車為主。日均客車流量占比達90%左右，其中，新能源車輛流量明顯增長，在客車的占比中預計超過10%。小客車多，說明大家自駕出行的欲望是比較強烈的，新能源車多，說明高速上充電的設施比以前完備，同時大家也有綠色出行的概念。

今天是假期第三天，高速公路流量仍舊保持高位運行狀態。全國高速公路擁堵緩行路段分布范圍比較廣，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區車流量較高，其他區域熱門旅游景區周邊局部路段交通壓力較大，此外，山東淄博，云南大理、麗江，四川樂山、阿壩，安徽黃山，海南三亞，廣西桂林等熱門旅游城市和網紅打卡地周邊路段擁堵程度在全國可能相對不高，但也會出現局部階段性交通壓力增大情況。

五一假期前兩天，累計運送水上旅客人數約190萬人次，其中瓊州海峽、渤海灣等重點水域客滾船運輸依然保持高位。

在海南秀英港，截至今天早上8時，瓊州海峽過海旅客已超過16.7萬人次。山東煙臺港和遼寧大連港的客滾船碼頭，作為連接山東半島與遼東半島的“黃金水道”，承載了環渤海區域水上客運的主要運力。

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