中新網(wǎng)上海7月1日電 據(jù)上海海關(guān)1日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前5個(gè)月，上海海關(guān)共完成郵輪物資監(jiān)管572票，貨值2.65億元，有效保障大范圍復(fù)航背景下郵輪物資供應(yīng)體系順暢有序，為上海加快建成具有全球資源配置能力的亞太郵輪船供中心注入動(dòng)力。

上海海關(guān)關(guān)員對(duì)郵輪物資進(jìn)行監(jiān)管。李桃攝

近日，在上海海關(guān)監(jiān)管保障下，一批郵輪直供物資——9個(gè)40尺集裝箱、貨值約140萬(wàn)歐元的進(jìn)口空調(diào)組件及配套零部件以保稅貨物狀態(tài)，從上海外高橋保稅區(qū)直接供給“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)大型郵輪。這是今年6月1日《國(guó)際郵輪在中華人民共和國(guó)港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》正式施行后的全國(guó)首單郵輪直供物資。

國(guó)際郵輪被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”，不但是國(guó)際市場(chǎng)上頗受歡迎的旅游形式，還因其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)，成為全球港口城市追逐的熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)鏈中，靠港補(bǔ)給是吸引國(guó)際郵輪來(lái)港常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵要素之一。

與一般的國(guó)際航行船舶不同，國(guó)際郵輪的物資供應(yīng)種類多、數(shù)量大、頻次密，郵輪特有的銷售商品、演藝道具等物資也不屬于常規(guī)的船用物料。上海海關(guān)以服務(wù)保障首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，主動(dòng)對(duì)接有關(guān)政府部門(mén)、運(yùn)營(yíng)主體，深入了解郵輪物資供應(yīng)產(chǎn)品采購(gòu)模式、供給途徑和服務(wù)體系優(yōu)化需求，全面梳理影響郵輪物資供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)，為完善郵輪靠港補(bǔ)給海關(guān)監(jiān)管服務(wù)措施做好政策研究?jī)?chǔ)備。

在海關(guān)總署的支持與指導(dǎo)下，上海海關(guān)全流程深度參與國(guó)務(wù)院《國(guó)際郵輪在中華人民共和國(guó)港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》立法。通過(guò)司法部“國(guó)際郵輪靠港補(bǔ)給”專題立法調(diào)研等平臺(tái)，推動(dòng)立法過(guò)程充分吸收采納“海關(guān)經(jīng)驗(yàn)”。《國(guó)際郵輪在中華人民共和國(guó)港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》從起草到出臺(tái)僅用了兩個(gè)多月的時(shí)間，為我國(guó)國(guó)際郵輪靠港補(bǔ)給營(yíng)造了穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境。

在國(guó)務(wù)院和海關(guān)總署最新政策保障下，上海海關(guān)定制一攬子監(jiān)管措施，暢通郵輪船用物料補(bǔ)給通道，首創(chuàng)“郵輪直供”物資供船模式，聚焦提效率、降成本，快速提升郵輪靠港補(bǔ)給綜合服務(wù)能級(jí)。

“國(guó)務(wù)院最新法規(guī)和海關(guān)的政策措施解決了我們多個(gè)難題，不僅直接降低了本土郵輪企業(yè)的供應(yīng)鏈成本，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也有利于外資郵輪企業(yè)擴(kuò)大在華采購(gòu)。”愛(ài)達(dá)郵輪有限公司采購(gòu)和供應(yīng)鏈副總監(jiān)孟恒說(shuō)。(完)

關(guān)鍵詞：