(資料圖片僅供參考)

新華財經上海7月5日電（高少華、顧薏）智能制造裝備供應商均普智能中國區總裁何新鋒5日在上海接受記者采訪時表示，公司新能源業務近年來快速增長，2018年至今在全球范圍已交付了30余條電驅相關智能化生產線，生產線產品上車雷諾、菲亞特、捷豹、奔馳、寶馬等傳統歐美汽車品牌的同時，公司進一步服務海內外造車新勢力和國內自主汽車品牌。近期均普智能中國區還收獲了本土造車新勢力銷售冠軍企業的新一代純電車型電驅系統及檢測項目定點。

在5日舉行的第十六屆上海國際工業裝配及傳輸技術展覽會上，均普智能集中展示了智能電動汽車電驅、電池等細分領域下一代智能制造整體解決方案，同時發布了公司自主研發的新款工業數字化軟件，“軟硬”結合賦能生產制造企業數字化轉型。

據何新鋒介紹，均普智能目前主要布局智能電動汽車各細分領域，已基本全覆蓋新能源三電系統、自動駕駛/ADAS系統、熱管理系統等高端裝備領域，同時向多合一電驅系統、大圓柱電池、激光雷達、4D毫米波雷達、電子后視鏡、自動駕駛線控系統等前沿技術裝配和檢測領域擴展。均普智能2022年財報顯示，公司智能電動汽車業務收入占總營收比例達68%，新接訂單較2021年同期增長73%。

“電驅和動力電池一直以來都是我們的核心發力領域，得益于數十年傳統燃油車領域積累的大量核心技術、客戶資源以及項目執行經驗，公司得以較早切入新能源以及智能汽車賽道，目前已形成先發優勢。”何新鋒表示。

在動力電池領域，何新鋒認為，一方面中國及海外鋰電客戶不斷加大投資、擴大產能，另一方面各大汽車主機廠也紛紛直接投資動力電池工廠。“我們具備激光焊接、堆疊裁切等核心電池制造工藝，同時全球布局和協同優勢，可賦能客戶在世界范圍內滿足CE等認證標注的市場準入要求，助力全球客戶在世界范圍內實現落地量產。”

均普智能前期已共同研發、順利交付本土鋰電巨頭在中國、歐洲、北美的鋰電相關設備，并同時為越南造車新勢力Vin Fast、美國造車新勢力Nikola Romeo、歐洲車企Valmet等客戶交付模組和電池包生產線。“目前公司中國區正與汽車主機廠商談新技術CTP電池系統產線，項目價值超過數億元人民幣。”何新鋒說。

工業數字化是均普智能公司目前另一主要業務板塊，也是重點投入研發的領域。均普智能目前一共自主研發了8款工業數字化軟件，主要在生產效率管理、產線節拍優化、物料質量優化等重要生產功能上幫助企業實現制造過程這一核心環節的數字化。

何新鋒透露，“近期，我們工業數字化技術團隊新上線了一款數字化運維工業軟件，進一步擴展均普智能數字化軟件與服務至客戶產線全生命周期覆蓋。目前均普智能數字化工業軟件主要提升產線的穩定性、可靠性、一致性，而新上線的數字化運維工業軟件主要實現產線設備本身維護的數字化。”

據介紹，均普智能工業數字化應用軟件目前已成熟應用于公司70%以上的智能制造裝備中，助力奔馳電驅產線設備綜合效率大幅提升了17%；賦能SHW（施宏威公司）數字化工廠減少產線停機時間30%，降低質量成本10%-20%；協助Danfoss（丹佛斯）閥體產線減少停機時間12%；在采埃孚產線上，均普智能的工業軟件提高了采埃孚動力總成工廠產線生產效率14%。

編輯：胡晨曦

關鍵詞：