新華財經(jīng)上海4月11日電 （記者 俞立嚴(yán)）繼生產(chǎn)新能源車的上海超級工廠后，特斯拉和上海又聯(lián)手捧出了新能源領(lǐng)域的“新蛋糕”。4月9日，特斯拉與上海臨港新片區(qū)簽約，特斯拉儲能超級工廠項(xiàng)目落地上海，專門生產(chǎn)儲能產(chǎn)品Megapack。作為特斯拉美國本土以外的首個儲能超級工廠，項(xiàng)目初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池就高達(dá)1萬臺，規(guī)模近40GWh。就新項(xiàng)目將帶來的影響，記者采訪了特斯拉中國、寧德時代等儲能產(chǎn)業(yè)鏈公司以及業(yè)內(nèi)專家。

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上海超級儲能工廠產(chǎn)品將大量出口

“現(xiàn)在中國還沒有Megapack。”特斯拉中國有關(guān)人士4月10日對記者說，作為特斯拉研發(fā)的超大型商用儲能電池，目前Megapack都是在特斯拉美國加州工廠生產(chǎn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克4月9日晚表示，上海新工廠將作為加州工廠Megapack產(chǎn)能的擴(kuò)充。

業(yè)內(nèi)專家介紹，特斯拉儲能業(yè)務(wù)始于2015年，2019年，特斯拉正式推出面向公用事業(yè)級儲能市場的Megapack大型儲能系統(tǒng)，因其靈活應(yīng)用、熱能損失少等優(yōu)勢，快速占據(jù)全球市場龍頭地位。

Megapack目前主要應(yīng)用于公用事業(yè)和大型工商業(yè)領(lǐng)域，2022年，特斯拉將Megapack產(chǎn)品全線升級為磷酸鐵鋰方案，該方案的Megapack單套容量為1.9MW/3.9MWh，可以采用多個電池系統(tǒng)串聯(lián)的方式滿足更大規(guī)模的容量需求。

資料顯示，2022年特斯拉儲能系統(tǒng)出貨量6.5GWh，同比增長64%，其中第四季度出貨量2.5GWh，同比增長152%。特斯拉在手訂單也在不斷增長，Megapack 2022年底的全球儲備訂單超過10GWh，截至2023年2月末，Megapack官網(wǎng)預(yù)定頁面最早交付日期已從2024年三季度延期至2024年四季度，其中已包括此前特斯拉加州工廠40GWh Megapack的新產(chǎn)能爬產(chǎn)貢獻(xiàn)。

不過，Megapack供不應(yīng)求的局面有望被上海新項(xiàng)目緩解。據(jù)悉，特斯拉上海儲能超級工廠項(xiàng)目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)Megapack商用儲能電池可達(dá)1萬臺，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場，儲能規(guī)模近40GWh，這意味著，上海工廠的規(guī)模與產(chǎn)能爬升后的加州工廠相當(dāng)，產(chǎn)品將有望大量出口海外儲能市場，緩解供需矛盾。

寧德時代等產(chǎn)業(yè)鏈公司有望受益

受特斯拉儲能超級工廠落地上海消息影響，4月10日，A股主要磷酸鐵鋰公司普漲，其中德方納米漲14.02%，湖南裕能漲7.68%。電化學(xué)儲能公司也紛紛飄紅，如派能科技漲12.52%，科士達(dá)漲近8%。

“綠電模式在接下來的數(shù)年里會逐步替代傳統(tǒng)火電，構(gòu)成歐美新的電力時代。特斯拉儲能工廠在上海落地是看中我國產(chǎn)業(yè)鏈的完整性。”對于特斯拉儲能超級工廠的意義，磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)安達(dá)科技總經(jīng)理助理劉家成對記者表示，參考特斯拉上海整車工廠建成投產(chǎn)后的本土化進(jìn)程，新的儲能工廠的落地會對中國儲能供應(yīng)鏈形成積極正面的拉動作用。

不過，劉家成認(rèn)為，特斯拉對中國儲能市場的影響有限，主要原因是特斯拉一套1.9MW/3.9MWh的Megapack售價為267萬美元，折合人民幣4700元/kWh，明顯高于國內(nèi)市場的報價（2023年國內(nèi)報價預(yù)計在1600元/kWh至1700元/kWh），并且特斯拉采用的直流側(cè)多分支并聯(lián)路線并不是國內(nèi)市場主流。所以，特斯拉Megapack將主要向海外市場供貨，國內(nèi)上游企業(yè)有望通過配套特斯拉儲能項(xiàng)目，邁出企業(yè)向全球市場供貨的重要一步。

“上海儲能超級工廠建成投產(chǎn)之后，中國市場將近水樓臺。”特斯拉有關(guān)人士對記者說。汽車行業(yè)分析師表示，業(yè)內(nèi)普遍公認(rèn)的特斯拉電動車動力電池領(lǐng)域的中國合作伙伴，如寧德時代、旭升股份等，以及國內(nèi)磷酸鐵鋰供應(yīng)商德方納米等，有望在特斯拉上海儲能超級工廠建成投產(chǎn)后受益，分享業(yè)務(wù)“新蛋糕”。

在儲能業(yè)務(wù)方面，寧德時代有關(guān)人士介紹，2022年，寧德時代全球儲能電池出貨量市占率為43.4%，約53GWh，較2021年提升5.1個百分點(diǎn)，連續(xù)兩年排名全球第一。寧德時代儲能電池產(chǎn)品可用于電力領(lǐng)域，為太陽能或風(fēng)能發(fā)電提供儲能配套，同時也可應(yīng)用在輸配電和用電領(lǐng)域，包括工業(yè)企業(yè)儲能、商業(yè)樓宇及數(shù)據(jù)中心儲能、充電站儲能、通信基站后備電池、家用儲能等場景。

在海外市場方面，寧德時代儲能電池業(yè)務(wù)已與特斯拉深度開展多區(qū)域、多領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。另外，寧德時代儲能電池主要為磷酸鐵鋰路線，儲能系統(tǒng)滿足國內(nèi)/國際安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，相關(guān)儲能產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全球大型重要儲能項(xiàng)目。

儲能板塊預(yù)計有持續(xù)增長空間

全球儲能市場已進(jìn)入高速發(fā)展通道。根據(jù)中國能源研究會儲能專委會/中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟日前的統(tǒng)計，2022年全球新增投運(yùn)電力儲能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模30.7GW，同比增長98%。其中，新型儲能（電化學(xué)儲能屬于此類）新增投運(yùn)規(guī)模首次突破20GW，達(dá)到20.4GW，是2021年的2倍。中國2022年新增投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目占全球的36%，超越歐洲（26%）、美國（24%）成為全球增量最多的國家。

據(jù)上述機(jī)構(gòu)預(yù)測，未來5年，中國每年新型儲能裝機(jī)將呈平穩(wěn)上升趨勢，預(yù)計平均年增16.8GW至25.1GW，到2027年規(guī)模預(yù)計將達(dá)到97.0GW至138.4GW。

“特斯拉的新工廠，將使得中國相關(guān)業(yè)務(wù)需求進(jìn)一步增加。”奧緯咨詢董事合伙人張君毅稱，展望未來，特斯拉儲能業(yè)務(wù)將拉動正極材料等一系列產(chǎn)品的需求，儲能產(chǎn)業(yè)鏈的“蛋糕”有望不斷增大。與此同時，新項(xiàng)目可能在一定程度拉高近期跌跌不休的碳酸鋰等上游原材料價格。

記者調(diào)研了解到，一季度以來，受鋰價大跌、下游需求收縮等因素影響，鋰電池材料企業(yè)開工不足，出貨量、銷售價齊跌，進(jìn)入陣痛期。有磷酸鐵鋰公司人士對記者表示，除了動力電池，儲能也是帶動電池行業(yè)復(fù)蘇的希望，特斯拉此番建廠消息給行業(yè)帶來一股春意。

從產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)角度，劉家成表示，儲能未來空間非常大，以項(xiàng)目制為主，呈現(xiàn)脈沖式增長。“目前主流技術(shù)路徑是磷酸鐵鋰電池，未來的技術(shù)路徑還有液流電池和鈉離子電池等。我們做的正極材料需要貼合市場，滿足客戶需求，提升材料性能。同時也要保持對新興技術(shù)的敏銳嗅覺，加大研發(fā)投入。”

編輯：王媛媛

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