當(dāng)前簡訊:收評(píng)：兩市縮量走低滬指跌0.46% 天基互聯(lián)概念股領(lǐng)漲

新華財(cái)經(jīng)北京2月22日電（林鄭宏）滬深兩市主要股指周三均小幅下跌，其中滬指跌0.46%，3300點(diǎn)得而復(fù)失。走勢來看，受隔夜美股大跌影響，上午三大股指均在較為明顯的低開后震蕩回升，但午后市場再度走低。新能源和人工智能相關(guān)行業(yè)表現(xiàn)仍較疲軟，中國電信放量下跌超7%，短期資金轉(zhuǎn)向熱捧衛(wèi)星導(dǎo)航與毫米波雷達(dá)概念股。兩市超2200只個(gè)股上漲，總成交額跌破8000億元。

(資料圖)

截至收盤，滬指報(bào)3291.15點(diǎn)，跌0.46%，成交3205.2億元；深成指報(bào)11900.12點(diǎn)，跌0.57%，成交4628.3億元；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)2451.9點(diǎn)，跌0.73%，成交1676.37億元。

熱點(diǎn)板塊

板塊來看，天基互聯(lián)、毫米波雷達(dá)、北斗導(dǎo)航、造紙印刷等行業(yè)和概念漲幅靠前，固態(tài)電池、鈣鈦礦電池、云游戲、AIGC等行業(yè)和概念跌幅居前。

盤面解讀

巨豐投顧：周三市場高位震蕩，毫米波雷達(dá)概念漲幅居前。隨著多項(xiàng)政策的不斷推進(jìn)和落地，在經(jīng)濟(jì)和金融數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好之際，2023年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不斷加固，也得到越來越多投資者的認(rèn)可。美聯(lián)儲(chǔ)加息升溫的背景對(duì)于成長性行業(yè)比如半導(dǎo)體、新能源車等的估值有所影響，這些行業(yè)預(yù)期承壓；而相對(duì)價(jià)值類行業(yè)，比如消費(fèi)影響偏小，這些行當(dāng)反而容易脫穎而出。

東吳證券：從量能來看，市場還處于存量模式，但上證綜指收盤點(diǎn)位，創(chuàng)出5個(gè)多月以來新高，來到箱體震蕩上沿實(shí)屬強(qiáng)勢，上方是去年七月份的高點(diǎn)且留下一個(gè)跳空缺口，這里需要帶量上攻才行，否則很難突破上方的拋盤壓力。對(duì)于后市，只要國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的邏輯與美聯(lián)儲(chǔ)加息接近尾聲的邏輯不變，市場上行的大方向就不會(huì)改變，復(fù)蘇如何與加息進(jìn)程是影響未來一段時(shí)間市場波動(dòng)的根本因子，短期操作上，建議關(guān)注權(quán)重能否繼續(xù)發(fā)力，特別是證券與地產(chǎn)兩個(gè)板塊，若遲遲不能放量上攻，則要適度增加防守意識(shí)，謹(jǐn)慎追漲。

消息面上

1月份全球新簽造船訂單88艘 中國船廠接獲49艘

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，截至2月9日，今年1月份全球新簽訂單88艘，共計(jì)213.7911萬CGT，較去年12月份數(shù)量環(huán)比增加6艘，修正總噸環(huán)比下降15.37%；與去年同期相比，數(shù)量同比減少180艘，修正總噸同比下降60.75%。按國家來看，中國船廠接獲49艘，合計(jì)125.4953萬CGT；日本接獲1艘，合計(jì)29101CGT；韓國接獲12艘，合計(jì)63.9518萬CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的58.70%、1.36%和29.91%。

杭州眾能光電發(fā)布針對(duì)奧聯(lián)電子的澄清聲明

杭州眾能光電發(fā)布針對(duì)奧聯(lián)電子發(fā)布失實(shí)公告的澄清聲明：奧聯(lián)電子《關(guān)注函回復(fù)》涉及的胥明軍主要業(yè)績內(nèi)容有夸大或失實(shí)，公司保留追究相關(guān)方法律責(zé)任的權(quán)利。

高盛：海外對(duì)沖基金對(duì)中國股票持倉占比由7%升至14% 創(chuàng)歷史新高

據(jù)高盛統(tǒng)計(jì)，從外資對(duì)沖基金主動(dòng)型基金及中資主動(dòng)基金倉位來看，海外對(duì)沖基金加倉中國最為明顯。過去3個(gè)月，高盛海外對(duì)沖基金客戶對(duì)中國股票持倉占比已由7%反彈至14%，處于有記錄以來的高位；海外主動(dòng)型基金對(duì)中國股票態(tài)度仍較為保守，低配420個(gè)基點(diǎn)，較歷史均值低50個(gè)基點(diǎn)；而中國公募基金現(xiàn)金占比仍處于14.5%的歷史高位。

編輯：王媛媛

關(guān)鍵詞：