新華財經北京2月21日電（記者王濤 王鶴）由吉利控股集團和河南省順成集團共同投資的全球首個十萬噸級綠色低碳甲醇工廠21日在河南省安陽市正式投產。這是我國首套、全球規模最大的二氧化碳加氫制綠色低碳甲醇工廠，為我國能源多樣化戰略點燃一座新燈塔。

安陽甲醇工廠

據介紹，安陽綠色低碳甲醇工廠綜合利用順成集團焦爐氣中的副產氫氣與從工業尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色低碳甲醇，每年生產11萬噸甲醇。這意味著每年直接減排二氧化碳16萬噸，相當于增加森林種植面積16萬畝，具有良好的社會效益和經濟效益。

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安陽甲醇工廠消化吸收了冰島CRI公司二氧化碳加氫制甲醇（ETL）技術，同時采用了中國具有完全自主知識產權的全球領先的二氧化碳捕集凈化工藝，從工業尾氣中回收二氧化碳。多項技術達到國際國內先進水平。

工廠投產當日，還簽署了綠色低碳甲醇制備安陽二期框架協議，成立新能源商用車運營公司以及煤焦全價值鏈決策仿真平臺，吉利旗下醇氫科技與順成集團簽訂300臺甲醇重卡訂單并首批交付30臺。

專家表示，甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點，且常溫常壓下為液態，使得儲、運、用以及能量形式轉換較其它新能源和清潔能源更安全便捷。

甲醇由于生產來源廣泛、經濟體量巨大、全產業鏈可持續發展，已逐步成為全球公認的一種理想的新型清潔可再生燃料。如果甲醇燃料應用規模達到3.5億噸以上，可將我國原油對外依存度從目前的70%降到30%以下。與此同時，中國每年排放二氧化碳105億噸，這些二氧化碳也可以借由二氧化碳加氫制甲醇實現資源化利用，變廢為寶。

吉利控股集團董事長李書福說，2020年，吉利把二氧化碳加氫制甲醇（ETL）技術引入中國，并與河南省順成集團合作。經過一年多時間的實踐與建設，一座全球最大規模綠色低碳甲醇工廠順利建成投產，為二氧化碳及焦爐廢氣合成清潔甲醇找到了一條技術路徑。對順成集團來說，既解決了污染問題，也增加經濟收益。

吉利控股集團董事長李書福致辭

李書福認為，打造甲醇循環經濟是助力能源安全和碳中和的有效路徑。未來，一定會更大規模地利用二氧化碳，更大規模地利用風能、太陽能等不穩定能源合成綠色甲醇，為世界能源革命和碳中和帶來新的多樣化技術路徑。

河南省順成集團董事長王新順透露，順成集團計劃再投資50億元，打造安陽醇氫產業示范基地。

據悉，吉利持續深耕甲醇可持續發展領域18年，突破了甲醇汽車的技術瓶頸，打通了甲醇全產業鏈體系，形成醇、運、站、車、捕的循環生態和多元場景，實現了從小批量試點運行到大規模推廣應用的跨越。

順成集團此次采購的300臺吉利旗下遠程甲醇重卡作為物流車投入使用，相比傳統柴油重卡，遠程甲醇重卡燃料成本減少18%-32%，每公里最多節省1元錢，大大降低物流成本。車輛所使用的燃料來自安陽甲醇工廠生產的綠色低碳甲醇，預計每年將減少柴油消耗1.5萬噸，減少碳排放4.5萬噸，每年可節省燃料費3000萬元左右，節約成本的同時回收了二氧化碳。

吉利旗下醇氫科技與順成集團簽訂300臺甲醇重卡訂單并首批交付30臺

專家表示，這是首次商用車燃料全部來源于綠色低碳甲醇，真正實現從能源生產、加注再到應用的綠色運力生態閉環。該模式若在全國推廣復制，將有助于我國發展甲醇經濟，推動構建綠色交通體系。

編輯：談瑞

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