11月30日，2023汽車電動化與智能化技術國際論壇于上海隆重舉行。本次論壇邀請了中國電動汽車百人會副秘書長、寧德時代、一汽、小鵬等行業領袖和專家學者，就未來科技創新，汽車電動化、智能化和自動駕駛技術發展趨勢，展開探討和暢想。

汽車電動化與智能化技術國際論壇是為專業技術人士、企業高層和創新踐行者提供技術交流與思想碰撞的開放性平臺。經過多年發展，該論壇現已成為引領汽車行業發展的“風向標”，在推動汽車產業融合創新方面發揮著重要作用。

國產替代正當時，核心技術成破局關鍵

值得一提的是，本次論壇榮獲“年度核心零部件”獎的華旋傳感，近期因獲得頂級投資機構紅杉中國等機構超億元融資，而備受業界矚目。華旋傳感成立于2014年，致力于旋變傳感器的研發。隨著新能源汽車、新型儲能、人形機器人等產業崛起，華旋傳感作為上游核心供應鏈，重要性日益凸顯。

傳感器行業，尤其是旋變傳感器細分領域有著較高的技術壁壘。華旋傳感自主研發的旋變傳感器，具有高精度、高穩定性，以及突出的價格優勢，現已成功進入上汽集團、德國博世、理想、小鵬汽車等頭部企業供應鏈，并揚帆出海攻占了歐洲和北美市場。

在汽車電動化、智能化的全新格局下，作為自主零部件供應商，華旋傳感正在加速國產替代步伐。其旋變傳感器已廣泛應用于新能源主驅電機、傳統車智能駕駛單元（EPS、iboost等）、地鐵及高鐵永磁高速電機等領域，目前以新能源汽車為最主要的應用領域。此次華旋榮膺“年度核心零部件”獎項，無疑是業內對華旋傳感的高度認可。

中國企業強勢崛起，邁向廣闊市場

電動化與智能化是當今汽車技術革新的主要驅動力，引領著整個汽車產業生態的蛻變和進化，同時促進汽車動力向多元化發展。TrendForce集邦咨詢11月30日發布的數據顯示，2023年第三季度全球新能源車市場繼續呈現強勁增長態勢，銷售總量達到345.5萬輛，同比增長28.1%。

傳感器是實現汽車智能駕駛的關鍵新型零部件，它和汽車智能化可謂相互帶動、相互成就。在新能源汽車加速滲透和自動駕駛快速發展下，華旋傳感主力產品旋變傳感器有望迎來井噴式增長。

隨著國家《新能源汽車產業規劃（2021-2035）》和汽車行業《節能與新能源汽車技術路線圖 2.0》的出臺，以及各地針對加快新能源汽車產業發展的各項政策，電動化和動力總成技術創新發展將面臨新的機遇和變革。

在新能源汽車進入電動化、網聯化、智能化融合發展的新階段，加快提升新能源汽車關鍵零部件競爭力，確保關鍵零部件自主可控將成為我國參與全球汽車強國競爭，搶占汽車技術革新戰略制高點的重要砝碼。在百年未有之大變局中，一批像華旋傳感這樣的企業，正積極貢獻中國智慧與中國力量。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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