如果用一個字來形容2023年中國新能源汽車市場,“卷”字再合適不過了。與之形成鮮明對照的是,中國新能源汽車卻在海外市場“殺”瘋了,連德國總理也不得不出來表態:不要被中國新能源汽車嚇倒。

然而,在行業內卷態勢下,北汽藍谷卻憑借強大的品牌力及產品力逆勢向上,銷量持續攀升。公開數據顯示,北汽藍谷1-10月累計銷售新車61,767臺,同比增長80.27%。

其中,北汽藍谷傾力打造的高端智能電動汽車品牌——極狐汽車,在10月呈現出爆發式增長,月交付3107輛新車,同比增長217%,創下單月銷量歷史新高;極狐阿爾法S銷量1300臺,同比增長112%,表現可圈可點;極狐考拉在新能源智能汽車親子細分市場中也凸顯出增長潛力。

北汽藍谷新車銷量持續突破,使其有足夠的韌性去布局和拓展海外市場,尋求新的增長空間。此外,北汽藍谷通過對“場景化”造車的持續探索和有效落地,以及對核心技術的高質量研發投入,也進一步夯實了其產品的核心競爭力。

強強聯合,加快全球化布局

選擇可靠的合作伙伴,與國際知名品牌強強聯合,是中國汽車品牌“走出去”的有效方式。這也是北汽藍谷推進海外市場拓展的有利選擇。

今年10月,極狐汽車與阿聯酋本奧米爾控股集團有限公司(簡稱“本奧米爾集團”)簽署合作協議,雙方計劃聯手開拓阿聯酋和沙特兩大中東市場,極狐車型將成為此次出海的主力產品。根據本次協議內容,本奧米爾集團將采購極狐車型完成海灣地區認證、開發海灣緊急呼叫系統和進行高溫環境適用適應性驗證,為正式引入極狐產品做好前期準備。此外,雙方在未來還將探討股權合作等其他領域內容。

要在海外市場站穩腳跟,并突圍而出,關鍵在于提供足夠優秀和差異化的產品。得益于國家政策的大力支持,背靠北汽集團65年造車底蘊和14年新能源領域發展經驗,北汽藍谷不斷加大科研投入,以領先的技術實力推動產品升級,持續強化其在市場中的核心競爭力。今年前三季度,北汽藍谷研發費用同比增長21%,旨在為極狐汽車建立起了技術護城河。

發力“場景化造車”,發現上量密鑰

隨著技術的不斷進步以及消費需求的多元化,新能源汽車消費正在進入細分和個性化時代,大而全的產品不再是消費者首選,而場景驅動成為車企劃分細分市場,建立區隔,形成定位策略的新基準,“場景化”造車成為行業發展的全新方向。

今年9月,北汽藍谷首款以“場景化造車”理念驅動產品——極狐考拉正式上市。作為“全球首款智能親子車”,極狐考拉產品團隊通過深度采訪了5000多家庭的靈魂人物“媽媽”,系統梳理出了親子出行過程中會遇到的場景,列出了200多個痛點心愿清單逐項解決,打造了一款集顏值、安全、健康、便利為一體的新車型,并將親子出行領域的標準提升到前所未有的高度。

極狐考拉自今年8月成都車展開啟預售以來,在不到一個月的時間已經收獲了超過5000臺訂單,可謂“迅速走紅”。此外,極狐考拉還獲得了“母嬰友好型汽車”五星權威認證,成為行業里首個獲此殊榮的車型。

今年的廣州車展上,在200余款亮相展車中,有一款造型時尚、性能全面的家庭用車引發熱議。這就是北汽藍谷發布的全新車型——極狐阿爾法T5。

作為北汽藍谷“場景化造車”的又一全新力作,極狐阿爾法T5定位為“全優生超能純電SUV”,專為都市年輕家庭設計。面對家庭用戶“既要又要還要”的需求,從“面面俱到”入手,并在六個維度做到了同級領先:空間利用率在同級第一,安全防護在行業中第一,健康標準在行業第一,風阻系數在國內純電SUV中排名第一,編程座艙在同級車中“唯一”,品質標準在同級第一,可以說是全能、全優沒有短板的“六邊形戰士”。

為進一步把握市場機遇,持續提升產品力,北汽藍谷還將圍繞場景化的用戶定義,展開了一系列高質量研發投入,包括更加集成化的底盤,更加快速高效的迭代能力,以及結合場景專有合作和技術應用,為每一款新產品打上“洞察、智慧、極致”的烙印,持續提升品牌形象,穩步實現品牌向上的目標。

北汽藍谷接下來要進入更長、更考驗耐力的賽段。面對新賽段,北汽藍谷加速布局海外市場,依托自主核心技術和產業鏈生態資源建立起差異化競爭優勢,已打造好決勝未來的引擎。隨著北汽藍谷以“場景化”造車的理念推出更多的極狐車型,充分滿足各個細分市場用戶的個性化出行需求之際,北汽藍谷的增長潛力也將很快被市場所印證。

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