9月4日,長安汽車召開“2023長安汽車科技生態大會”,以“科技新生 隨你而變”為主題,以新汽車為載體,首發SDA平臺架構量產技術成果,正式開啟“數智新汽車”時代。東軟睿馳總經理曹斌受邀出席,行業首發面向多域融合時代的openVOC開放技術框架及符合此框架的全新國產化集中式中央計算單元。

東軟睿馳亮相2023長安汽車科技生態大會

openVOC開放技術框架

openVOC(Vehicle on Chip)開放技術框架,是在單芯片方案趨勢下構建“整車核心智能化軟件功能”所運用的開放技術框架,在軟硬解耦、軟軟分層之下,讓各種智能化應用在“一顆芯片”中互不干擾、高效運轉,使得開發、部署和調試更簡單高效。

openVOC 硬件形態:將原來由多顆芯片分開實現智能化功能的硬件計算能力,集中在一顆芯片上實現的硬件形態。

openVOC 軟件架構:將整車智能化功能的軟件,在openVOC硬件形態所描繪的一顆芯片上進行功能、算力部署及開發的一體化平臺。

在充分解耦和集成之下,openVOC開放技術框架賦能整車在單芯片之上實現開放式創新,真正助力車企節省大量的工程開發時間,降低整車開發成本,大幅提升創新速度,從而讓“創新生態雨林”繁茂生長,構建強大的智能汽車產業新生態。

目前,東軟睿馳基于openVOC開放技術框架構建了首款可量產落地的產品——全新國產化集中式中央計算單元,在國產單芯片之上構建高階智能駕駛功能、豐富的人車交互智能化體驗,實現成本、性能、效率的全面平衡。

東軟睿馳首款符合openVOC開放技術框架的中央計算單元采用了一顆高性能的國產SoC芯片,具備充足的通用算力、GPU算力和AI算力,在NeuSAR軟件平臺的支持下,可以在一顆芯片上實現L2++級別的自動駕駛、場景化/情感化的人車交互、集中化的整車管理和通信等全面的車輛智能化功能。在為用戶帶來隨心所欲、安全便捷、千車千面的駕乘體驗的同時,又具備極致的性價比。

“數智新汽車”時代已然到來,新的基因一定會進化出汽車新物種。作為長安汽車新型科技生態合作伙伴,東軟睿馳將持續賦能長安汽車“Super DNA”---SDA架構在“智腦”、“智體”、“智服”等方面的能力,“智商”“情商”不斷地雙進化,助力長安汽車成為“數智新汽車”時代的引領者,全力向智能低碳出行科技公司轉型,向世界一流汽車品牌邁進。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：