"UNI" 在長安汽車旗下是主打個性、科技、新能源的產品系列，其中 UNI-V 轎車很好將這些元素加上運動話題包裝在一起，并已成功吸引不少消費者青睞，將 "UNI" 形象成功提高。

但別忘了，目前長安品牌自個兒的轎車產品定位高點還停在售價約 11 萬元級的銳程 PLUS，急需一款新產品引領價值向上。于是 …… 逸達現身！

六大創新應用

搞清楚逸達的產品定位，知道它未來將在市場上對標新軒逸、朗逸、威朗 Pro 這些車之后，接下來就比較容易理解其在長安汽車 " 智電之夜 " 發布的配置與技術亮點，到底有何價值。

逸達擁有 6 大創新應用、10 大全系標配、33 項亮點配置。其中 6 大創新應用包括這車的骨干──其是采用和 UNI 系列車型相同的長安方舟架構為基礎打造。

而在皮肉部份，逸達則是采用長安最新的 " 縱橫萬象 " 設計語言來雕琢外貌，其以自然意象為設計靈感，借助科技語言來表達整車以尋求家用與個性之間的平衡為主題。

逸達整車尺寸為 4770×1840×1440（1450）mm，軸距 2765mm，高寬比 0.78，因此擁有視覺上更低趴的體態，加上清晰簡潔的邊線、犀利的線條、富張力的型面，從而展現兼顧平衡與靜謐，亦有動感俯沖的氣勢。

車尾部份，逸達配備有鯊魚鰭 LED 高位制動燈，除了造型酷炫，也有更好的視覺辨識度。此外，逸達還采用集成式品牌 logo 尾標，整車解鎖時，按壓品牌 logo 即可打開行李廂。

車內部份，像 DMS 駕駛員監測系統、IMS 乘客監測系統這般攸關行車安全，并且又能為乘員提供科技貼心的配備，逸達也悉數奉上！

劍指高端的配置

逸達的動力系統，是采用長安藍鯨新一代 NE1.5T 高壓直噴發動機搭配藍鯨新一代 7 速濕式雙離合變速器。其中前者在高幾何壓縮比深度米勒循環及高滾流氣道、350Bar 缸內直噴、溫度修正、油束空間遮擋 …… 等技術加持下，擁有最大扭矩為 260N · m，WLTC 綜合工況油耗 5.99L/100km 的性能實力。

而后者則是具備智能預降擋多項創新技術，綜合傳遞效率 96%，并且在換擋平順度、響應速度、質量可靠上有更好的表現。

根據長安汽車透露的官方消息，逸達在科技、功能配置方面也很顯誠意，其中手機藍牙鑰匙、13.2 英寸高清彩色中控屏、自動感應尾門、后駐車雷達、全車 6 采埃孚品牌氣囊、速度感應式雨刮、Auto-Hold 自動駐車系統、直接式 TPMS 胎壓監測系統、電子駐車、車門碰撞自動解鎖是全系標準配備。

至于像 540° 高清全景影像、IACC 集成式自適應巡航、"AI 小安 " 智能語音系統 …… 等配置，則依車型不同提供消費者選擇。

除了 CS 系休旅車型之外，長安品牌的轎車產品確實低調好一陣了。此番逸達亮相，說明長安并未忽視轎車產品，并且還積極追求價值、格調向上。

你看好逸達未來的市場表現嗎？猜猜它會賣多少錢吧！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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