(資料圖)

11月8日至10日，由中國汽車工業協會主辦的2022中國汽車論壇在上海召開。東風汽車（600006）集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)黨委常委、副總經理尤崢出席，并在全球汽車技術發展領袖峰會上發表《東方風起新能源新征程》主題演講，分享了東風公司向科技企業轉型和綠色低碳發展之路上的思考、戰略和實踐。

尤崢認為，汽車行業經過幾個階段，現在已經進入了中國車時代，尤其是以新能源汽車為代表。近十年來，我國新能源汽車市場發展迅速，新能源汽車產銷量連續7年位居世界第一，2022年前九個月產銷量達471.7萬輛和456.7萬輛，今年全年銷量有望超650萬輛，再創歷史新高。今年9月，新能源汽車滲透率接近30%，自主品牌新能源汽車滲透率超過50%。其中，乘用車新能源發展較快，商用車正逐步提升。中國品牌領跑新能源汽車，勢不可擋。

他還表示，中國品牌向上，關鍵在于自主掌控核心技術。從技術發展趨勢看，傳統三電系統技術不斷成熟、新的電子電氣架構、線控技術、CTC技術、800V高壓以及一體化壓鑄等快速發展，促進汽車新生態的誕生，為汽車產業帶來前所未有的市場機遇。

尤崢介紹，面向“十四五”，東風公司主動向卓越科技企業轉型，履行綠色低碳發展的責任與使命，發布“東方風起”計劃，以清潔能源之風、智慧科技之風、變革發展之風作為總領，打造整車業務、科技板塊和服務生態“一體兩翼”事業格局。在“科技躍遷”方面，加速新能源核心技術的原創研發和應用，全面踐行綠色低碳發展；在產品布局方面，全面布局BEV、PHREV、氫動力三條技術路線，全方位滿足乘用車、商用車多場景、多車型需要；在科技創新方面，圍繞“三縱三橫”技術體系，主動搶占技術制高點，并且全面布局了覆蓋電機、電控、電池等三電核心總成產業鏈；在服務生態方面，積極構建電池全生命周期管理體系，攜手一汽、三峽等央企聯合發起電池銀行項目，積極探索車電分離的新技術和商業模式，構建可充可換補能體系，引領充換電產業鏈發展。

未來，東風公司還將著重開展動力電池回收梯次利用相關業務，不斷提升循環利用水平，逐步構建50萬輛新能源整車的電池回收能力，助力雙碳目標達成。

在尤崢看來，新能源技術的發展，將為自動駕駛時代的到來奠定基礎。2020年，東風悅享成立，已開發并投放了一系列無人駕駛汽車，在北京、雄安、武漢、杭州等地示范運營。今年，東風悅享無人駕駛汽車開上了雄安新區智慧路，并向廣西陸地口岸交付20臺無人駕駛汽車，助力智慧口岸建設與發展。

此外，尤崢在此次論壇上還提出：“東風將加快推進新能源核心技術掌控，助力新能源智能汽車在快車道上加速前行，為消費者打造更加綠色、低碳、美好的汽車生活，為我國汽車產業高質量發展貢獻東風力量和解決方案?！?/p>

關鍵詞： 解決方案 東風公司 低碳發展