貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者白昊天)4月29日，長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）2021年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，疫情對(duì)行業(yè)影響較大，接下來(lái)2、3級(jí)原材料供應(yīng)商或需更多關(guān)注，將他們納入白名單，推進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工以及運(yùn)輸。王俊直言，如果不是此輪疫情影響，長(zhǎng)安汽車(chē)可以在一季度65.4萬(wàn)輛銷(xiāo)量的基礎(chǔ)上，再增加10萬(wàn)輛新車(chē)交付。

王俊提到，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)自2020年開(kāi)始就受到疫情的較大擾動(dòng)，3月以來(lái)，疫情形成了多點(diǎn)散發(fā)的形式，主要受影響地區(qū)在吉林、上海以及河北廣東的部分區(qū)域。企業(yè)的停工與物流狀態(tài)都受到了影響。

王俊表示，物流環(huán)節(jié)，整車(chē)運(yùn)輸一旦到了中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，駕駛員就要進(jìn)行14天的隔離觀察，這就意味著損失了14天的運(yùn)力，給企業(yè)造成了不小的壓力。但值得欣慰的是，目前道路封控已逐步緩解，交通運(yùn)輸部也有專(zhuān)門(mén)打通物流的團(tuán)隊(duì)在積極推進(jìn)。

上海、吉林等地的停工問(wèn)題正在工信部、交通運(yùn)輸部以及地方政府的支持下逐步緩解，部分汽車(chē)企業(yè)已進(jìn)入復(fù)產(chǎn)復(fù)工白名單，供應(yīng)鏈呈現(xiàn)積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)。王俊指出，汽車(chē)行業(yè)的二級(jí)三級(jí)供應(yīng)商是下一環(huán)需要關(guān)注的重點(diǎn)之一。企業(yè)在積極支持供應(yīng)商的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，提供防疫、生活物資，但二三級(jí)供應(yīng)商能否列入白名單通道，也是政府可以考慮的問(wèn)題。

王俊提到，企業(yè)初步預(yù)計(jì)，如果不受到這一輪疫情影響，其銷(xiāo)量在一季度65.4萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，可以再增加10萬(wàn)輛。在疫情的影響下，企業(yè)在4月第一周甚至沒(méi)有開(kāi)工。

值得一提的是，為了讓合作伙伴恢復(fù)生產(chǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)還協(xié)助供應(yīng)商伙伴將生產(chǎn)設(shè)備從上海轉(zhuǎn)移到襄陽(yáng)，支撐了企業(yè)斷斷續(xù)續(xù)的生產(chǎn)。面對(duì)供應(yīng)鏈壓力，長(zhǎng)安汽車(chē)還嘗試簡(jiǎn)化零部件設(shè)計(jì)、替代，盡可能在短期內(nèi)降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。王俊預(yù)計(jì)，在疫情得到控制后，供應(yīng)的問(wèn)題會(huì)有所緩解。

編輯徐超校對(duì)盧茜

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