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煉油加氫領域使用的加氫反應器、高壓分離器、高壓換熱器等核心裝置，在高溫、高壓、臨氫等環境下服役時氫會滲透到鋼材中，氫的擴散和聚集會對鋼的組織產生氫損傷。該類設備常用的板材為12Cr2Mo1R、12Cr2Mo1VR，設備內壁堆焊奧氏體不銹鋼，制造成本高、工期長。

“高端Cr-Mo鋼+奧氏體不銹鋼爆炸復合工程技術研究”項目將徹底改變板焊臨氫裝置由傳統堆焊制造方式向低耗能、低制造周期、低成本制造方式轉變，促進行業低碳、綠色、高質量發展。

5月30日，由中國特種設備檢測研究院牽頭，中石化廣州工程有限公司和蘭石重裝（603169）等6家單位參與的“高端Cr-Mo鋼+奧氏體不銹鋼爆炸復合工程技術研究”研發項目啟動會在大連召開。蘭石重裝首席專家雷萬慶等項目參與單位代表20余人參加會議。

該項目中，蘭石重裝主要承擔12Cr2Mo1VR+S34778復合板氫剝離的研究及成形、焊接熱處理和無損檢測等關鍵制造技術研究。公司將充分發揮專業優勢，加大科技創新力度，與合作單位聯合攻關，引領產品應用領域實現復合材料的國產化示范效應，填補高端Cr-Mo鋼+奧氏體不銹鋼爆炸復合工程技術應用國內空白。

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