環球熱文：助力北京末端快遞暢通，韻達網點無人車“精準”送達

(資料圖)

歡迎并感謝您關注“韻達快遞”。在這里，了解韻達。

自今年10月底開始，在北京經濟技術開發區，每天都能看到多輛韻達無人配送車滿載快件，自動行駛在附近街道，為客戶提供無接觸派送服務。近期，隨著北京不少居民居家抗疫，防疫藥品、生活物資線上購買量激增，對快遞末端配送帶來不小壓力，而具有自動駕駛能力的無人車大顯身手，以科技優勢緩解末端派送人力不足難題，助力疫情保供。

“挺方便的，最近好幾個快件都是通過韻達無人車送到的。”在北京榮華中路朝林廣場工作的李女士說，近期，因疫情原因，她很少出門，很多生活必須品通過網購，在收到的眾多快件中只有韻達派送的快件時效最穩定，“接到短信通知，直接到樓下約定地點取件，輸入取件碼，前后不到2分鐘就能拿到快遞。”

提到客戶便捷的收件體驗，這離不開韻達北京南海網點興業服務部負責人張凱的先人一步，創新末端服務模式。今年10月份，張凱與新石器公司展開合作，引進32臺無人車承擔起站點快件派送、短駁中轉工作。

據新石器公司相關負責人介紹，這些無人車為零排放純電動車，具備L4級別自動駕駛技術，配備車輛系統、無人駕駛系統、車聯網系統和智能貨箱系統，可以實現AI智能調度、全方位監控以及云端管理。具備多重安全保障，最大載貨量約為500公斤，30秒換電，在滿電的情況下可以續航200公里。其配搭的技術系統可處理派送過程所遇到的復雜路面情況和進行紅綠燈識別。此外，更支持晴天、霧霾、小雨、夜間和其它狀況下行車。

“我們規劃了32條線路，實現了業務區域無人配送全覆蓋。” 張凱介紹說，無人車除了配送快件之外，在新石器公司的大力協助下，服務部還開創了全新的無人車應用場景。

“比如我們服務部后勤人員會協助各一線快遞員，將快件裝到無人車上，根據快遞員需求，將多頻次快件從站點運輸到接駁點，節省快遞員往返站點裝載快件時間2個小時以上，提升每名快遞員150票以上的派件效率，同時也大大降低快遞員勞動強度，保障了快遞員行車安全。此外，有些驛站快件，我們也會使用無人車直送驛站。” 張凱表示，遇到客戶發貨比較多，快遞員忙不過來時，站點也會根據實際需求，派出無人車到客戶處取件，“客戶輸入開門碼，將快件裝到貨箱，無人車自己就能回來，省去人工取件的過程。”

目前，韻達北京南海網點興業服務部滿崗35人，到崗27人，因為無人車的使用，服務部“最后一公里”保供配送服務未受人員短缺影響，整體運營高效、平穩、有序，每天可穩定派送8000票快件，有力保障了業務區域內居民日常生活所需。

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