2022年上半年，鋼鐵行業(yè)呈現“供給減量、需求偏弱、價格下跌、利潤下滑”運行態(tài)勢。首鋼股份（000959）(000959.SZ)密切關注國家政策和市場動態(tài)，統(tǒng)籌疫情防控和經營生產“兩手抓、兩不誤”，在打指標、創(chuàng)效益上持續(xù)發(fā)力，不斷提升“制造+服務”綜合競爭力，經營生產保持順穩(wěn)。

進入下半年，受市場環(huán)境影響，鋼材市場需求疲軟，價格下跌，而原燃料高位運行，產品盈利空間縮小，公司業(yè)績承壓。

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根據首鋼股份2022年三季度報告，2022年1-9月，公司實現營業(yè)收入916.84億元；實現歸屬于上市公司股東凈利潤17.80億元。其中，第三季度貢獻營收278.53億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤1836.57萬元。

天眼查信息顯示，首鋼股份主營業(yè)務為金屬軟磁材料(電工鋼)和鋼鐵產品生產和銷售。目前，公司擁有智新電磁、京唐公司、遷順產線等三大產品生產基地。

智新電磁作為全球領先的電工鋼制造商和服務商，產品包括取向電工鋼和無取向電工鋼兩大系列，其中取向電工鋼包括高磁感、磁疇細化、低噪聲、低勵磁、無底層、中頻六大類產品，自主研發(fā)低溫板坯加熱工藝生產高磁感取向電工鋼技術，成為全世界第四家全低溫工藝產業(yè)化的企業(yè)；無取向電工鋼包括新能源汽車、去應力退火、高效、通用四大類產品，具備所有牌號批量穩(wěn)定生產能力。

京唐公司鋼鐵產品主要包括熱系和冷系兩大系列板材產品，目前已形成以汽車板、鍍錫板、家電板、彩涂板、冷軋專用鋼為代表的冷系產品和以集裝箱板、管線鋼、車輪鋼、耐候鋼、橋梁鋼為代表的熱系產品的高端產品集群。

遷順產線產品包括熱系和冷系兩大系列板材產品，其中熱系產品形成以熱軋酸洗板、耐候鋼、汽車結構鋼、高強工程機械用鋼、管線鋼為主的熱軋薄板產品系列；冷系產品形成以汽車板、冷軋專用板為主的產品系列。

8月31日，首鋼股份宣布建成世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產線，20SW1200H和ESW1230兩款新能源汽車用電工鋼全球首發(fā)，全新定義新能源汽車用電工鋼。

獲悉，此次新投入的面向新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產線，于2020年3月開始建設，六機架冷連軋軋機“SUPERMILL”為世界首創(chuàng)，工藝技術由首鋼自主研發(fā)、自主集成，產品尺寸控制、板形控制、產品性能、運行效率達到世界領先水平。

對此，首鋼股份表示，新產線將大幅提升首鋼新能源汽車用電工鋼產品研發(fā)創(chuàng)新能力、精品制造精益制造能力、供應鏈服務保障能力，進一步擴大領先優(yōu)勢，能夠為產業(yè)鏈提供更加高端高效、綠色環(huán)保的電工鋼產品，為新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展提供支撐，為鋼鐵行業(yè)技術進步和國家經濟轉型升級貢獻“首鋼力量”。

注意到，除上述全球首發(fā)新品外，在提升經營管理，助推高質量發(fā)展方面，首鋼股份也迎來新動態(tài)。

與三季報一同披露的，還有首鋼股份關于現金收購首鋼集團有限公司礦業(yè)公司球燒資產暨關聯交易公告。首鋼股份及其分公司首鋼股份公司遷安鋼鐵公司(以下簡稱“遷鋼公司”)擬與首鋼集團及其分公司首鋼集團有限公司礦業(yè)公司(以下簡稱“礦業(yè)公司”)簽署《資產收購協議》，遷鋼公司擬以現金方式購買礦業(yè)公司所持有的球團、燒結工序有效經營性資產及負債(以下統(tǒng)稱“標的資產包”)。

資料顯示，礦業(yè)公司水廠鐵礦、杏山鐵礦,以“現場無人化、操控集約化、管理智慧化”為目標致力于智能礦山建設，形成露采生產高效化、地采生產智能化、選礦流程自動化、運輸管控一體化、信息管理智慧化格局，綜合競爭實力位居國內同行業(yè)前列，每年能提供400萬噸精礦粉。

2021年末，礦業(yè)公司總資產1,941,386萬元，凈資產560,125萬元，2021年度營業(yè)收入1,382,878萬元，凈利潤100,541萬元。根據資產評估報告，截至評估基準日2022年6月30日，標的資產包的評估值為130,0

32.58萬元。

對于本次交易，首鋼股份表示，首鋼集團為履行在2014年首鋼股份重大資產重組時作出的承諾，切實減少首鋼股份與首鋼集團的關聯交易，加強首鋼股份全工序協同，提高綜合實力。本次交易完成后，公司的鋼鐵生產工藝流程將更趨完善，有助于提高管理效率，提升公司整體盈利能力。

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