中集集團（000039）04月02日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者：公司2022年3月29日業績說明會的內容，是否會整理發布？網絡上看不到，希望能整理發布。

中集集團董秘：您好，公司已于2022年3月31日披露了關于本次業績說明會的《投資者關系活動記錄表》(編號：2020001)，網址為1212759633.PDF(cninfo.com.cn)。感謝您對公司的關注！

投資者：現時國際市場需要LNG生產、運輸設備，公司生產銷售哪些LNG生產和運輸設備？是否有向北美和中東出口相關設備？

中集集團董秘：您好！本集團旗下中集安瑞科的天然氣業務涵蓋了陸上和水上天然氣產業鏈，是為數不多的核心設備較為齊全的供應商之一。1)公司主要提供LNG陸上裝備(例如LNG調峰儲罐、LNG槽車、LNG罐箱、LNG車用瓶、LNG小罐、液化工廠/井口撬裝設備)及LNG水上裝備(例如中小型LNG運輸船及LNG加注船等)。2)今年2月，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司與加拿大Seaspan ULC公司通過云簽約的方式簽訂2艘7600立方米LNG加注船訂單和1艘備選船訂單。未來我們會緊抓LNG加注市場迅猛增長帶來的發展機遇。感謝您對公司的關注！

投資者：公司能否生產海運LNG的貨輪？有哪些生產經驗？

中集集團董秘：您好，集團旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司是中小型液化氣船細分市場的領軍企業，能夠生產LNG水上裝備(例如中小型LNG運輸船及LNG加注船等)。目前中集太平洋海工有7500立方米、8200立方米、20000立方米等多艘LNG運輸加注船在建。從去年第四季至今已簽訂了6條新船訂單，目前在手訂單為11條船，擁有豐富的氣體運輸船設計、制造經驗以及良好的交付業績。感謝您對公司的關注！

投資者：公司現在布局的加氫站點有多少個？為多少個加氫站提供設備和服務？

中集集團董秘：您好，中集安瑞科在廣州、保定、諸城等多地提供加氫站、綜合能源站整站EPC業務，是國內加氫站裝備自有化程度領先的供應商。感謝您對公司的關注！

投資者：按公司制度，2021年度，公司高層可取得多少特殊的獎勵？是怎么計算的？均會在什么時候落實在公司股份購買上？

中集集團董秘：您好，2022年3月28日公司公告了《中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司核心人員持股計劃(草案)》，擬在存續期內(自公司股東大會審議通過本方案之日起算，10年存續期)，公司原則上每年實施一期持股計劃，資金來源于公司核心人員的合法薪酬與獎金額度。本方案充分體現了管理層維護公司利益長期發展和與公司長期綁定的舉措。關于方案的后續進展，公司將按照相關法律法規的規定及時履行信息披露義務，請留意公司后續披露的相關公告。感謝您對公司的關注！

投資者：公司打算什么時間召開2022年度股東大會審議2021年度的業績報告？如果暫時未確定時間，原因是什么？公司有更多的議案準備嗎？

中集集團董秘：您好，年度股東大會時間將按規則要求在2022年6月30日之前召開。關于具體的召開時間，公司會按規定及時履行信息披露義務，請關注公司公告。感謝您的關注。

投資者：公司旗下業務，目前是否有出口美國的？有關貨物是否在本次免除關稅加征的范圍？

中集集團董秘：您好，公司旗下業務部分有出口美國。此次免除關稅加征有益于出口貿易，理論上也將對公司集裝箱銷售帶來正面影響。感謝您對公司的關注！

投資者：公司除了集裝箱業務外，哪些業務處于行業龍頭位置？目前占公司總營收的比例是多少？

中集集團董秘：您好，根據德路里最新發布的《集裝箱設備普查與租賃市場年報2020/21》報告，本集團的標準干貨集裝箱、冷藏箱、特種集裝箱產銷量均保持全球第一。除了集裝箱業務外，根據國際罐式集裝箱協會《2021年全球罐式集裝箱市場規模調查》，罐式集裝箱的產量保持全球第一；根據《Global Trailer》公布的2021年全球半掛車生產企業按產量排名數據，本集團的中集車輛（301039）是全球排名第一的半掛車生產制造商；本集團子公司中集天達為全球三大旅客登機橋制造商之一；本集團亦是中國高端海洋工程裝備企業之一；本集團物流服務業務聚焦多式聯運，中集世聯達2021年實現全球航線的全面覆蓋，升級成為國內領先的“江、海、鐵、空、陸”綜合物流服務商。以上主要板塊貢獻本集團總營收超90%。感謝您對公司的關注！

投資者：公司旗下哪些主要子公司屬于高新技術企業？哪些子公司屬于專精特新公司？

中集集團董秘：您好！1)截止2021年底，公司共有40家企業是國家認定的高新技術企業，詳情請參考公司《2021年年度報告》。2)在國家發改委關于“國家企業技術中心2021年評選”中，本集團旗下6家企業入選國家級“專精特新”小巨人名單，分別是：中集車輛(江門)、甘肅中集華駿、大連中集、駐馬店華駿鑄造、安瑞科蚌埠壓縮機有限公司、前海瑞集。感謝您對公司的關注！

中集集團2021年報顯示，公司主營收入1636.96億元，同比上升73.85%；歸母凈利潤66.65億元，同比上升24.59%；扣非凈利潤54.73億元，同比上升1496.17%；其中2021年第四季度，公司單季度主營收入454.54億元，同比上升48.7%；單季度歸母凈利潤-213386.6萬元，同比下降145.87%；單季度扣非凈利潤-254509.1萬元，同比下降1827.85%；負債率63.08%，投資收益12.68億元，財務費用15.07億元，毛利率18.03%。

該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家；過去90天內機構目標均價為21.64。近3個月融資凈流出8902.89萬，融資余額減少；融券凈流出144.16萬，融券余額減少。估值分析工具顯示，中集集團好公司評級為3星，好價格評級為3星，估值綜合評級為3星。(評級范圍：1~5星，最高5星)

中集集團主營業務：主要從事道路運輸車輛和集裝箱的制造與銷售的中國公司。

公司董事長為麥伯良。麥伯良先生:1959年1月出生,中國國籍,無境外永久居留權,本科學歷,由1994年3月7日起擔任本公司總裁并由1994年3月8日起兼任本公司執行董事。2015年8月27日起擔任本公司執行董事、CEO兼總裁,自2020年8月27日起擔任本公司董事長、執行董事兼CEO,現同時亦是中集車輛(集團)股份有限公司(于深交所及聯交所上市)的董事長兼非執行董事。麥先生于1982年加盟本公司,曾任生產技術部經理及副總經理。麥先生于1982年7月畢業于華南理工大學機械工程專業,獲得學士學位。麥先生現為中國集裝箱行業協會名譽會長、深圳上市公司協會會長。

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