AG600滅火任務系統(tǒng)首次科研試飛成功 具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務的能力

國產大型水陸兩棲飛機AG600再傳好消息。4日，AG600在湖北荊門漳河機場完成滅火任務系統(tǒng)首次科研試飛，飛機狀態(tài)良好。航空工業(yè)相關負責人表示，AG600飛機已全面進入投水功能驗證階段，并將于年內完成投水滅火試驗。

據AG600項目技術人員介紹，AG600此次投水功能試飛驗證，是為了檢查飛機滅火任務系統(tǒng)的工作情況、飛機在投水過程中的響應特性，有效驗證滅火任務系統(tǒng)總體設計方案的合理性，為后續(xù)滅火任務系統(tǒng)及飛機使用模式的制定提供試飛數據參考。同時，通過飛行員實際的投水飛行試驗，對飛機投水滅火飛行程序進行初步評價，為后續(xù)飛機的投水滅火飛行程序合理制定提供依據。

AG600是我國自行設計研制大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機，也是世界在研最大的水陸兩棲飛機，與運-20大型運輸機和C919一起，并稱為中國新一代特種航空產品代表作。AG600機長37米，翼展38.8米，機高12.1米，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架，選裝4臺國產渦槳-6發(fā)動機，最大起飛重量53.5噸，最大巡航速度500公里/小時，最大航時10小時，最大航程超過4000公里，20秒內可一次汲水12噸，可在2米高海浪的復雜氣象條件下實施水面救援行動，具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務的能力。

自2016年AG600飛機001架機完成總裝后，又陸續(xù)完成陸上、水上首飛，并于2020年7月26日在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛，進一步驗證了其海上相關性能，為其后續(xù)進行特定環(huán)境下的應急救援工作做好了準備。

據悉，AG600飛機項目的研制與開發(fā)正順利進行，多架AG600試驗機正在全國各地緊張地研制生產。