世界微頭條丨Mysteel晚餐：河北鋼鐵產能減至1.9億多噸，電爐鋼廠扭虧為盈

◎ 中國12月PPI同比下降0.7%，前值下降1.3%。

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◎ 中國12月CPI同比上漲1.8%，前值為1.6%。

◎ 1月12日，國家發改委價格司司長萬勁松表示，展望2023年，盡管國際大宗商品價格可能高位波動，輸入性通脹壓力仍然存在，但我國物價保持平穩運行具有堅實基礎。

◎ 1月12日，商務部新聞發言人束玨婷在例行新聞發布會上表示，2021年，中國進出口總額連續跨過5萬億、6萬億美元兩個臺階，2022年預計規模將再創新高。

◎ 1月12日，中國科學院預測科學研究中心發布2023中國經濟預測與展望報告顯示，2023年我國經濟將平穩運行，預計全年GDP增速為6.0%左右，預計2023年我國經濟增長將呈現前后低中間高的倒“U”形態勢。

◎ 1月12日，央行開展7天期650億元和14天期520億元逆回購操作，因當日有20億元逆回購到期，實現凈投放1150億元。

◎ 上海銀行間同業拆放利率：隔夜SHIBOR報1.4650%，上漲3.90個基點。7天SHIBOR報1.9920%，下降0.40個基點。3個月SHIBOR報2.3530%，上漲0.60個基點。

◎ 1月12日，唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調20，報3820元/噸。秦皇島盧龍普方坯出廠含稅價格下調20，執行3820元/噸。

◎ 本周鋼材總庫存量1492.9萬噸，環比增107.2萬噸。其中，鋼廠庫存量439.49萬噸，環比增9.28萬噸；社會庫存量1053.41萬噸，環比增97.92萬噸。

◎ 本周，唐山126座高爐中有56座檢修（含長期停產），檢修高爐容積合計39910m3；周影響產量約85萬噸，周度產能利用率為74.5%，較上周下降0.34%，月環比上升4.06%，年同比上升3.88%。詳情>>

◎ 本周，Mysteel統計40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本4228元/噸，周環比增加11元/噸。平均利潤為33元/噸，谷電利潤134元/噸，周環比增加49元/噸。

◎ 截至1月12日，Mysteel統計新口徑114家鋼廠進口燒結粉總庫存3190.79萬噸，環比上期增229.09萬噸。燒結粉總日耗105.65萬噸，增0.21萬噸。此外，新口徑114家鋼廠剔除長期停產樣本后不含稅鐵水成本3007元/噸，降1元/噸。

◎ 江蘇九洲計劃春節期間于1月18-28日例行檢修10天左右，預計影響馬口鐵供應0.5萬噸，具體檢修情況以及影響有待持續跟進。

◎ 無錫銀星計劃春節期間例行檢修7天左右，影響馬口鐵供應0.4萬噸，具體檢修情況以及影響有待持續跟進。

◎ 發改委：2022年，我們千方百計穩定能源等大宗商品價格。以煤炭為“錨”，創新完善煤炭市場價格形成機制，提出煤炭價格合理區間，明確煤炭領域價格行為認定標準，加快釋放煤炭先進產能，實現煤炭價格總體在合理區間內運行。詳情>>

◎ 1月12日，山西省第十四屆人民代表大會第一次會議開幕，山西省人民政府代省長金湘軍作政府工作報告時講到，2023年，山西將以制造業振興為重點，加快推進產業轉型，力爭煤炭產量達到13.65億噸，完成煤電機組“三改聯動”1600萬千瓦，建設風電光伏五大基地，力爭開工5個以上抽水蓄能項目，4.3米及以下焦爐全部關停等。詳情>>

◎ 安陽市人民政府：深化重點行業供給側結構性改革，推進鋼鐵、水泥、玻璃等重點行業進行產能置換、裝備大型化改造、重組整合，鼓勵高爐-轉爐長流程企業轉型為電爐短流程企業。詳情>>

◎ 從正在召開的河北省“兩會”上了解到，近五年來，河北供給側結構性改革持續深化，超額完成六大行業去產能任務，其中鋼鐵產能由2.39億噸減至1.9億多噸。

◎ 1月11日，國家能源集團召開新聞發布會。作為全球最大的煤炭企業，國家能源集團2022年實現煤炭產量6億噸、同比增長5.4%，煤炭銷量7.9億噸、同比增長2.6%，發電量1.14萬億千瓦時、同比增長3.3%，供熱量4.98億吉焦。

◎ 1月11日上午，河南不銹鋼高質材料產業城項目簽約，總投資120億元，占地1500畝，主要建設200萬噸廢鋼電爐短流程煉鋼車間、1780再生不銹鋼熱軋及退火酸洗生產線、高品質深加工車間及配套建設智慧集控生產智慧中心、變電站、空分車間、污水處理等相關輔助設施。

◎ 1月12日，國家電網公司董事長辛保安在接受央視采訪時表示，2023年公司將加大投資，電網投資將超過5200億元人民幣，再創歷史新高。

◎ 1月12日，浙江省政府辦公廳印發《浙江省擴大有效投資“千項萬億”工程實施方案（2023—2027年）》，共實施省重大項目1172個，5年計劃投資超6.4萬億元。詳情>>

◎ 江西：2023年初步計劃實施3527個省大中型項目，總投資4.42萬億元左右，年度計劃完成投資1.56萬億元左右。詳情>>

◎ 中汽協：12月，汽車產銷分別完成238.3萬輛和255.6萬輛，產量環比下降0.3%，銷量環比增長9.7%，同比分別下降18.2%和8.4%。從全年發展來看，2022年汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，延續了去年的增長態勢。如果一季度汽車銷量下滑比較嚴重，相關部門會考慮燃油車購置稅減半政策的延續。詳情>>

◎ 奧維云網線上市場監測數據，12月彩電線上零售額規模同比降12.4%；冰箱同比增16.5%；洗衣機同比增4.8%；空調同比增21.7%。詳情>>

關鍵詞： 同比增長 環比增加 平穩運行