◎ 財政部：中國一直致力于建立公平競爭的政府采購制度，持續優化政府采購營商環境。放眼未來，開放合作是共享國際公共采購市場的必然要求，中國將積極有為地推進政府采購領域高水平對外開放。

◎ 11月7日-8日，據Mysteel不完全統計，8個省份部分區域發布了疫情防控最新信息。其中，山西長治市上黨區11月8日10時起對風險區等級進行調整，并有序解除靜默管理。詳情>>

(資料圖)

◎ 11月8日，央行進行20億元7天期逆回購操作，中標利率為2.00%，與此前持平。當日有150億元7天期逆回購到期，實現凈回籠130億元。

◎ 上海銀行間同業拆放利率：隔夜SHIBOR報1.7560%，上漲13.60個基點。7天SHIBOR報1.8120%，上漲2.60個基點。3個月SHIBOR報1.7810%，上漲1.20個基點。

◎ 中國氣象局：11月10日-13日，將有一股中等偏強冷空氣影響我國，江淮以及以北大部地區有4-6級偏北風，中東部大部地區氣溫將下降4-8℃，部分地區降溫幅度有10℃左右。預計11月，影響我國的冷空氣過程主要有5次。

◎ 11月8日，歐洲央行副行長金多斯表示，將繼續加息，以確保通脹回歸到對物價穩定的定義的水平上。通脹率將在未來幾個月在目前10.7%的水平徘徊，在明年上半年開始下降，但平均而言，總體通脹率和核心通脹率將保持在非常高的水平。

◎ 上周，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1085.3萬噸，周環比增12.6萬噸，處于今年均值以下水平。

◎ 11月8日，Mysteel統計中國45港進口鐵礦石總量13284.31萬噸，環比上周一增加174萬噸，47港庫存總量13990.31萬噸，環比增加160萬噸。

◎ 據Mysteel調研了解，10月北方螺線實發廣東省32.3萬噸，11月北方螺線計劃發往廣東省57.5萬噸，月環比增加25.2萬噸，增幅78.01%。進入11月，北方氣溫明顯下降，工地施工困難，當地市場建筑鋼材消費量對比往常有明顯縮減，季節性北材南下陸續啟動。詳情>>

◎ 據 Mysteel 統計山西4.3米焦爐涉及在產產能3086萬噸，至2023年底預淘汰2586萬噸，預新增4860萬噸。詳情>>

◎ 吉林金鋼計劃自11月8日起停產一座450m3高爐，日均影響鐵水產量約0.2萬噸，另對廠內兩條螺紋產線同步停產，日均減少螺紋產量約0.1萬噸。

◎ 湖南省人民政府：深化鋼鐵行業供給側結構性改革，嚴格執行產能置換，嚴禁違規新增產能。大力發展短流程電爐煉鋼和廢鋼煉鋼，加快建立廢鋼資源循環利用體系，推廣使用轉爐煤氣和蒸汽回收、高爐渣余熱回收、富氧燃燒等節能降碳工藝。詳情>>

◎ 安徽省統計局：前三季度，安徽省累計生產原煤8424萬噸，增長0.6%。其中，9月份原煤產量927.3萬噸，增幅較上月加快4.3個百分點。

◎ 連云港市人民政府：發布關于推進綠色產業發展的實施意見，其中，實施重污染行業達標排放改造工程，進一步加大鋼鐵行業超低排放改造力度。

◎ 上期所決定調整相關期貨公司會員的限倉比例，54家《2022年期貨公司分類結果》A類期貨公司的會員限倉比例為35%；2家自A類調整至B類及以下的期貨公司的會員限倉比例，自35%調整至25%。詳情>>

◎ 中國煤炭工業協會：科學組織安排2023年煤炭資源，積極簽訂電煤保供長協合同。同時應及時向各級政府部門溝通反映供需銜接過程中出現的問題，堅持在合理區間價內的市場化定價機制原則，努力維護供需企業長期穩定的市場格局，兼顧做好冶金、建材、化工等行業的銜接，全力保證煤炭穩定供應和經濟平穩運行。

◎ 11月8日，中南股份在互動平臺表示，粵北聯合鋼鐵被敬業集團收購不影響公司基地管理模式。

◎ 11月8日，必和必拓與中國礦產資源集團有限公司在11月6日的第五屆中國國際進口博覽會上簽署了戰略合作備忘錄。

◎ 湖南省發改委：對外公布2022年省重點建設項目增補名單，共計29項，總投資2277.1億元，截至2021年底開累完成投資25.6億元，2022年計劃投資125.8億元。

◎ 上海10月二手房成交量為1.6萬套，延續了8月以來的下行趨勢，成交均價與上月持平。

◎ 工信部：堅持電動化、智能化、網聯化發展方向，健全工作機制，完善支持政策，大力推動新能源汽車和智能網聯汽車產業發展。

◎ 據Mysteel統計，截至11月8日，15家車企發布2022年10月新能源汽車銷量數據。其中，比亞迪、上汽集團、廣汽埃安10月銷量位居前三。詳情>>

◎ 乘聯會：10月乘用車市場零售達到186.3萬輛，同比增長7.2%，環比減少4.4%。

◎ 據中國工程機械工業協會對26家挖掘機制造企業統計，2022年10月銷售各類挖掘機20501臺，同比增長8.1%，其中國內11350臺，同比下降9.91%；出口9151臺，同比增長43.8%。

◎ 據國際船舶網跟蹤：2022年10月31日至2022年11月6日，全球船廠共接獲24+2艘新船訂單；其中，中國船廠獲得13艘新船訂單；日本船廠獲得4艘新船訂單；土耳其、新加坡和美國船廠也獲得相關新船訂單。

關鍵詞： 期貨公司 同比增長 政府采購