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11月3日，最新研究報告顯示，新能源汽車市場勢頭強勁，有望為中國汽車行業注入活力。

作為大中華區最負盛名的商界盛會之一，為期一周的第十三屆瑞信中國投資論壇于線上舉辦，本屆中國投資論壇吸引了2000余名全球頂級投資者踴躍參與。投資論壇上，瑞信研究團隊發布報告稱，從中長期看，以硬科技、新能源汽車和自動化為代表的科技行業將對投資者來說具有長期吸引力。

報告稱，2020年，中國承諾將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。因此，在2023年汽車行業整體增長放緩的同時，新能源汽車將成為中國可持續發展征程中的持續受益者。預計2023年，中國新能源汽車銷量將同比增長40%，達到940萬輛，延續2022年91%和2021年157%的強勁增長勢頭，主要增長動力包括：油價走高，消費者偏好向新能源汽車轉移；多款低價位插電式混動汽車上市；競爭激烈帶來大力度促銷活動，新車型加快推出。

報告預計，2023年將有大約100款新能源汽車上市，2022年上市新車約有70款。

報告也強調了中國新能源汽車行業的廣闊增長前景。報告指出，自2010年代中期以來，中國已成為世界上最大的新能源汽車市場(2021年的市場份額為50%)，新能源汽車銷量從2011年僅81萬輛增至2021年的352萬輛，十年間的復合年均增長率高達83%。報告預計，今年中國新能源汽車銷量將達到670萬輛，再創歷史新高；2022年-2030年期間，中國新能源汽車銷量將實現高達14%的復合年均增長率。

關鍵詞： 汽車市場 同比增長 年代中期